[发明专利]具有衣物悬挂结构的车辆饰面板

说明书

技术领域

本发明通常涉及一种用于车辆的内饰面板，更具体地说涉及具有多个悬挂结构的饰面板，该多个悬挂结构将衣物悬挂器支撑在其上。

背景技术

车辆通常包括被布置为抵靠车辆的车顶的上部内表面的衣钩。该衣钩通常被布置为邻近车辆的外侧边缘，也就是从车辆中心侧面偏置，邻近门洞。这样的衣钩仅仅支撑两个或三个衣物悬挂器在其上。

当车辆装有相对衣钩，该衣钩位于车辆的相邻的相对侧面门洞时，杆可被连接到相对衣钩的每个且被相对衣钩的每个支撑，且在侧面延伸穿过车辆的宽度。然而，该杆在车顶的上部内表面的下方间隔开一距离，且会干扰到坐在悬挂的杆下方的乘客。

发明内容

提供了一种车辆。该车辆包括本体，该本体限定内部空间。该本体包括车顶，该车顶限定了上部内表面。该本体在前部端部和后部端部之间沿纵轴轴线延伸。饰面板被连接到内部空间内的车顶的上部内表面且被布置邻近该上部内表面。该饰面板限定多个悬挂结构，多个悬挂结构每个被布置为用于接收和支撑至少一个衣物悬挂器在其上。

一种用于支撑邻近车辆的车顶的车顶内衬的内饰面板被提供。该内饰面板包括基部，该基部被布置为用于连接到车顶的上部内表面。多个悬挂结构被成排布置在基部上。多个悬挂结构每个包括槽，该槽由基部定义。该多个悬挂结构的槽被布置为彼此平行。多个悬挂结构每个包括支撑部分，该支撑部分跨悬挂结构的槽延伸且将槽切分成为第一部分和第二部分。

因此，被用于支撑车顶内衬的饰面板，限定了多个悬挂结构，也就是槽，其包括跨它延伸的悬挂部分，用于将衣物悬挂器支撑在其上。该悬挂结构可被放置成彼此平行成排且饰面板跨本体的宽度横向地延伸以便悬挂结构被跨车辆的整个宽度布置。由于悬挂结构与内饰面板成为一体且被布置为邻近车顶的上部垂直表面，该悬挂结构不会干扰乘客座。此外，饰面板可被定位为邻近后部关闭组件，比如运动型多功能车或其他相似车辆的斜背车门或后部门，从而提供悬挂结构的方便接近。

当结合附图时，从下面的用于执行本发明的一些较佳模式的具体描述可容易地明白本发明的上述特征和优点，以及其它特征和优点。

附图说明

图1是后方端部的示意性透视图；

图2是从车辆的内部空间内示出饰面板的示意性透视图，该饰面板具有多个悬挂结构包含在其中。

图3是车辆的示意性横截面视图；

具体实施方式

本领域技术人员将会理解诸如“上方”、“下方”、“上”、“下”、“前”、“后”等术语被用于描述附图，且并不对本发明范围有任何限制，本发明的范围由所附权利要求限定。

参考附图，其中在多个视图中相同的标号指示相同的部件，车辆大体示出在20处。该车辆20可包括任何类型，风格，和/或尺寸，例如、但不限于运动型多功能车（SUV），跨界车，或其他相似类型车辆20。如图中所示，车辆20包括SUV。然而，应理解，车辆20可包括车辆20的一些其他类型，包括轿车或其他相似车辆20。

参考图1，车辆20包括本体22。该本体22在前部端部24和后部端部26之间沿纵向轴线28延伸，如图3所示，且限定内部空间30。该本体22还包括车顶32，该车顶32限定内部空间30的上部内表面34(如图2和图3中所示)。该车顶32可包括车顶内衬36，该车顶内衬限定上部内表面34。如图所示，本体22包括后部关闭组件38。该后部关闭组件38被布置在本体22的后部端部26处。该后部关闭组件38可在打开位置(如图1中所示)和关闭位置(未显示)之间运动。当在打开位置时，该后部关闭组件38允许接近内部空间30。当在关闭位置时，该后部关闭组件3 8密封内部空间30。该后部关闭组件38可包括任何适当的门组件，例如但不限于用于SUV的提升式门，斜背式车的舱门，厢式货车的一对货门，或一些其他适当的门组件。