[发明专利]自行车轮轴组件

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种自行车轮轴组件。更具体地，本发明涉及一种用来将自行车车轮附接到自行车车架的自行车轮轴组件。

背景技术

在过去利用螺母和螺栓装置来附接各种自行车部件。然而，虽然某些自行车部件设计为永久地附接到自行车，但是例如自行车车轮等其他自行车部件需要相对经常地松开和拆卸。例如，每当车胎漏气时，都需要将自行车车轮从车架卸下。而且，为了在汽车中运输自行车，也经常需要卸下自行车车轮。

由于需要拆卸和重新安装自行车车轮，所以自行车轮毂已经设置有快速释放机构以便于更容易地拆卸和重新安装车轮。典型的快速释放设备包括具有螺纹端部的棒或轴，其中在另一端部安装有快速释放构件。快速释放构件包括具有杆和凸轮结构的基部。在棒穿过轮毂主体插入之后，将螺母可拆卸地旋拧到棒的螺纹端部上。车架的叉状凸缘分别与快速释放构件的基部和轮毂主体相邻设置，并且设置在螺母与轮毂主体之间。因此，轮毂可以通过利用快速释放杆夹持叉状凸缘来附接到车架。这些典型的快速释放机构总体上运行良好。然而，利用这些典型的快速释放机构，一个人有时候很难拆卸和重新安装自行车车轮。

发明内容

在本发明中提出的一个方面在于提供一种自行车轮轴组件，其允许骑车者容易地单手从自行车车架拆卸自行车车轮以及重新安装自行车车轮，而不需要其他人来帮助稳定自行车。

在本发明中提出的另一个方面在于提供一种使得车轮组装容易的自行车轮轴组件。

在本发明中提出的另一个方面在于提供一种为了后续的车轮安装不需要重新调节的自行车轮轴组件。

鉴于现有技术的状态，一种自行车轮轴组件，包括螺母、主体构件以及调节结构。所述螺母包括具有内螺纹的孔。所述主体构件包括螺母孔。所述螺母设置在所述螺母孔中。所述调节结构能调节地联接所述螺母来相对于所述主体构件轴向地移动。

从下面结合附图公开一个示例性实施例的详细描述，本领域技术人员将清楚自行车轮轴组件的这些和其他目的、特征、方面以及优点。

附图说明

现在参考附图，其形成该原始公开的一部分：

图1为根据第一示例性实施例的自行车前叉、自行车前轮毂以及自行车轮轴组件的一部分的分解立体图；

图2为在图1中所示的前叉、自行车前轮毂以及自行车轮轴组件（拆卸了盖构件）的一部分的放大视图，只是处于已组装状态；

图3为在图1和图2中所示的前叉、自行车前轮毂以及自行车轮轴组件（拆卸了盖构件）的一部分的放大视图，只是其中所述自行车轮轴组件从图2中所示的位置进行了顺时针旋转；

图4为在图1至图3中所示的自行车前叉、自行车前轮毂以及自行车轮轴组件的一部分的不完整剖视图；

图5为在图1至图4中所示的自行车轮轴组件的立视图；

图6为在图1至图5中所示的自行车轮轴组件的螺母构件的放大剖视图，其中所述螺母基本上完全拧入到主体构件中；

图7为在图1至图5中所示的自行车轮轴组件的螺母构件的放大剖视图，其中所述螺母基本上大部分从主体构件拧下；

图8为在图1至图7中所示的螺母构件的车架面对端视图；

图9为螺母构件与图8相似的车架面对端视图，只是其中拆卸了盖构件；

图10为在图9中示出的螺母构件的部件的侧视图，其中盖构件已经从所述螺母构件拆卸；

图11为在图9中示出的螺母构件的部件的与图10相似的侧视图，只是其中还拆卸了调节构件；

图12为根据第一实施例的螺母构件的分解立体图；

图13为根据第一实施例的在图12中示出的螺母构件的分解侧视图；

图14为根据第二实施例的螺母构件的放大剖视图；

图15为根据第三实施例示出的自行车轮轴组件的立视图；

图16为在图15中示出的自行车轮轴组件的螺母构件的放大剖视图，其中所述螺母基本上完全拧入到主体构件中；

图17为在图15中示出的自行车轮轴组件的螺母构件的放大剖视图，其中所述螺母基本上大部分从所述主体构件拧下；

图18为在图15至图17中所示的螺母构件的车架面对端视图；

图19为螺母构件与图18相似的车架面对端视图，只是其中拆卸了盖构件；

图20为在图19中示出的螺母构件的部件的侧视图，其中盖构件已经从所述螺母构件拆卸；

图21为在图19中示出的螺母构件的部件的与图20相似的侧视图，只是其中还拆卸了调节构件；