[发明专利]相对旋转体间电量传输电路

说明书

本发明涉及一种相对旋转体间电量传输电路，属于电量(电信号)产生、变换、传输技术领域，由相对旋转体间的静导体、相对旋转体间的动导体、整流电路三部分组成。应用于汽车直接式轮胎压力监测系统中，可以使安装在车轮中的轮胎压力检测传感器获得充足的电量，传输稳定的信号。因此，能够提高轮胎压力检测传感器的使用寿命和工作期间的检测频次，降低轮胎压力检测传感器的设计、生产和制造复杂化程度；解决在进行无线电信号传输过程中受使用环境因素的限制而造成无线电信号传输质量不稳定的问题和存在无法报警的安全隐患；避免因电池的存在而产生的增加轮胎压力检测传感器的质量以及增大了破坏汽车车轮动平衡的因素，可克服因电池报废后产生的环境保护问题。

技术领域

本发明涉及一种相对旋转体间电量传输电路，更具体地说涉及两个相对旋转导体相互之间的电量产生、变换、传输的方法和途径。属于电量产生、变换、传输技术领域。可适用于汽车直接式轮胎压力监测系统。

背景技术

目前，在现有已实用化的汽车直接式轮胎压力监测系统中，轮胎压力检测传感器电路都是由小容量的电池提供电量，受电池电容量小因素的限制以及电池材料因素的限制，现有已实用化的汽车直接式轮胎压力监测系统在实际应用中存在种种不足之处，例如，轮胎压力检测传感器的使用寿命、工作期间的检测频次受到限制；轮胎压力检测传感器的设计、生产和制造复杂化；以及在进行无线电信号传输过程中受使用环境因素的限制而造成无线电信号传输质量不稳定、存在无法报警的安全隐患；电池的存在，增加了轮胎压力检测传感器的质量，增大了破坏汽车车轮动平衡的因素，也带来电池报废后产生的环境保护问题。

如果汽车直接式轮胎压力监测系统采用相对旋转体间电量传输电路，则上述不足之处可以得到解决，安装在车轮中的轮胎压力检测传感器可以获得充足的电量，传输稳定的信号。

相对旋转体是由两个(数个)物体组成的，其中一个(数个)物体围绕另一个(数个)物体旋转或者是其中一个(数个)物体周期性地逐渐接近另一个(数个)物体后再逐渐地远离，这两个(数个)物体统称为相对旋转体(作单摆运动的物体和另一个(数个)相关物体也可统称相对旋转体)，例如车辆中，由轮辋和轮胎构成的车轮围绕刹车钳旋转，车轮和刹车钳可以统称为相对旋转体，同样，车轮上的一部分例如气门嘴和刹车钳可以统称为相对旋转体。

相对旋转体间电量传输电路是指向相对旋转体间的一个物体上的导体传输到电量(即这个物体上的导体具有一定电量后)，在直接接触或者非直接接触该物体上的导体状态下的相对旋转体间的另一个物体上的导体在一定条件下能够表现出输出一定电量(即另一个物体上的导体在一定条件下呈现具有一定电量)现象的电路。

在车体上和车轮上分别放置相对旋转体间的静导体(以下简称静导体)、相对旋转体间的动导体(以下简称动导体)以及整流电路，建立起相对旋转体间电量传输电路，是一个可以使汽车轮胎压力检测传感器获得充足的电量，传输稳定的信号的可行方案。

一定条件下，静导体和动导体相互接近在一起可以构成具有电容参数的电容结构，利用电容的充放电原理和整流电路的整流原理，使相对旋转体间电量传输电路可以输出充足的电量和稳定的电信号。

目前，申请者还没有见到国内外关于由静导体、动导体、整流电路三部分组成的可适用于汽车直接式轮胎压力监测系统的相对旋转体间电量传输电路的研究。

发明内容

本发明相对旋转体间电量传输电路具有以下特征：

相对旋转体间电量传输电路由静导体、动导体、整流电路三部分组成。