[发明专利]变速箱后副箱保护系统、变速箱后副箱保护方法及变速箱有效
申请号: | 201210431702.6 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN103791078A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 张成;杨勇;张刚;熊涛 | 申请(专利权)人: | 上海索达传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H61/18 | 分类号: | F16H61/18;F16H61/28 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 201600 上海市松江区小*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 后副箱 保护 系统 方法 | ||
1.一种变速箱后副箱保护系统,其特征在于,包括:
用于检测车速的测速传感器(5);
用于对所述变速箱的选换挡轴(3)进行锁止操作的锁止机构;
接收所述测速传感器(5)的检测值并在其大于开启预设值时控制所述锁止机构启动的控制器(6)。
2.如权利要求1所述的变速箱后副箱保护系统,其特征在于,还包括与所述控制器(6)通信连接的空挡开关(9),所述控制器(6)为在所述检测值大于所述开启预设值并且所述空挡开关(9)开启时控制所述锁止机构启动的控制器。
3.如权利要求1所述的变速箱后副箱保护系统,其特征在于,所述锁止机构包括:
由所述控制器(6)控制开关的电磁阀(7),所述电磁阀(7)具有用于与所述选换挡轴(3)配合的双H阀(2)的高档出气口(B)连通的进气端;
与所述电磁阀(7)的出气端连通的锁止气缸(8),所述锁止气缸(8)具有用于与所述选换挡轴(3)固定连接的驱动端。
4.如权利要求3所述的变速箱后副箱保护系统,其特征在于,所述锁止气缸(8)为单向气缸。
5.如权利要求1所述的变速箱后副箱保护系统,其特征在于,
所述控制器(6)包括:
在所述检测值大于所述开启预设值时控制所述锁止机构启动的第一控制单元;
在所述检测值小于关闭预设值时控制所述锁止机构关闭的第二控制单元;
所述开启预设值大于所述关闭预设值。
6.如权利要求5所述的变速箱后副箱保护系统,其特征在于,所述测速传感器(5)为检测所述变速箱的输出端转速的转速传感器;所述开启预设值为700RPM,所述关闭预设值为660RPM。
7.一种变速箱后副箱保护方法,其特征在于,包括步骤:
1)检测车速,并得到检测值;
2)当检测值大于开启预设值时,进入下一步骤;
3)使变速箱的选换挡轴处于锁止状态。
8.如权利要求7所述的变速箱后副箱保护方法,其特征在于,所述步骤2)具体为:当检测值大于所述开启预设值且变速器处于空挡时,进入步骤3)。
9.如权利要求7所述的变速箱后副箱保护方法,其特征在于,所述步骤2)具体为:设置开启预设值和小于所述开启预设值的关闭预设值;
当检测值大于所述开启预设值时,进入步骤3);
当检测值小于所述关闭预设值时,所述选换挡轴处于解锁状态;
当检测值大于所述关闭预设值并小于所述开启预设值时,维持所述选换挡轴的当前状态。
10.一种变速箱,其特征在于,所述变速箱具有如权利要求1-6任一项所述的变速箱后副箱保护系统。
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