[发明专利]一种用于直升机旋翼振动控制的桨叶有效

专利信息
申请号: 201210430368.2 申请日: 2012-10-24
公开(公告)号: CN102897318A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 鲁庆庆;孙健;费凡;刘彦菊;冷劲松 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: B64C27/473 分类号: B64C27/473;B64C27/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 直升机 振动 控制 桨叶
【权利要求书】:

1.一种用于直升机旋翼振动控制的桨叶,包括基本桨叶(1),后缘襟翼(2),驱动器(3),襟翼连接轴(4)和X型放大机构(6),其特征在于:驱动器(3)安装在基本桨叶(1)内部靠近前缘1/4弦长,径距70%处;后缘襟翼(2)通过襟翼连接轴(4)安装在基本桨叶(1)径距70%-90%处,宽度为25%弦长;X型放大机构(6)的两端分别连接驱动器(3)和后缘襟翼(2),所述的驱动器(3)包括碳纤维复合材料圆形管(7)和两片压电复合材料单元(5),在碳纤维复合材料圆形管(7)的上表面按照45°方向嵌入第一压电复合材料单元,在碳纤维复合材料圆形管(7)的下表面按照与上表面正交的-45°方向嵌入第二压电复合材料单元;当碳纤维复合材料圆形管(7)的上表面的第一压电复合材料单元通入电压,碳纤维复合材料圆形管(7)的下表面的第二压电复合材料单元不通入电压,驱动器(3)逆时针旋转,从而带动后缘襟翼(2)向上偏转;当碳纤维复合材料圆形管(7)的下表面的第二压电复合材料单元通入电压,碳纤维复合材料圆形管(7)的上表面的第一压电复合材料单元不通入电压,驱动器(3)顺时针旋转,从而带动后缘襟翼(2)向下偏转;所述的压电复合材料单元(5)包括多片压电复合材料并联排列在一起。

2.根据权利要求1所述的一种用于旋翼振动控制的桨叶,其特征在于:后缘襟翼(2)的偏转大小和频率与通过控制施加给驱动器(3)中的压电复合材料(5)的电压幅值和频率相对应。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于旋翼振动控制的桨叶,其特征在于:所述的电压的范围为0-1500V。

4.根据权利要求1或2所述的一种用于旋翼振动控制的桨叶,其特征在于:所述的电压值为0时,后缘襟翼(2)不偏转。

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