[发明专利]操作用于货物集装箱的制冷系统的方法有效
申请号: | 201210429453.7 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN103086097B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | L.M.杰森;P.K.马德森 | 申请(专利权)人: | 马士基集装箱工业公司 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02;F24F11/053;G05B11/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周春梅 |
地址: | 丹麦廷*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作 用于 货物 集装箱 制冷系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及用于控制制冷系统的方法。本发明的方法尤其适于控制用于货物集装箱的制冷系统,该货物必须被存储在窄温度范围内的大致恒定温度下。
背景技术
当货物被长距离地运输时,运输时间通常很长,并且大气状况(例如,户外温度和天气状况)可能显著地变化。因此,当运输温度敏感的货物时,有必要能够控制货物集装箱中的温度,使得货物的温度不会比规定可接受的温度范围更低或更高。为此,一些货物集装箱配置有用于控制其内部的温度的制冷系统。先前已经尝试降低这种制冷系统的能耗。结果是,制冷容积内的温度波动增加,即,与在高能耗系统中的情况相比,温度控制变的精确性降低。因此,有必要在低能耗或良好且精确的温度控制之间进行选择。
US 2010/0101770 A1公开了一种用于制冷被冷藏货物的集装箱的制冷系统。该方法包括:确定排放到集装箱中的供应空气以及来自集装箱的返回空气的温度;基于返回空气和供应空气的温度来确定用于加热的需求和用于冷却的需求中的一个;当确定是加热的需求时致动蒸发器风扇,并且当确定是增加的加热时增加所述蒸发器风扇的速度;以及当确定是冷却需求时致动所述压缩机以及蒸发器风扇,并且当确定是增加的冷却时增加供应到压缩机的功率并且将蒸发器风扇保持在第一速度。因此,在US 2010/0101770 A1中公开的方法中,蒸发器风扇的速度基于测量温度被控制。
US 2010/0106303 A1公开了一种操作用于集装箱的制冷系统以将货物的温度从大气温度降下至预定设定点温度的方法。最初,蒸发器风扇操作在第一速度以将制冷供应空气从蒸发器供应给集装箱内的货物。该方法包括:感测供应空气的温度;将供应空气的温度与预定设定点温度比较;以及当供应空气的温度低于预定设定点温度时将蒸发器风扇的速度增加至比第一速度更快的第二速度,以将供应空气的温度保持在预定设定点温度。因此,在US 2010/0106303 A1所公开的方法中,蒸发器风扇的速度基于测得的供应空气温度被控制。
发明内容
本发明的实施方式的目的在于提供一种用于操作制冷系统的方法,其中可能将制冷容积中的温度保持在大致恒定温度。
本发明的实施方式的另一目的在于提供一种用于操作制冷系统的方法,其中与现有技术的方法相比降低了能耗。
本发明的实施方式的又一目的在于提供一种用于操作制冷系统的方法,其中获得低的能耗,同时保持良好的温度控制。
本发明提供一种操作制冷系统以便执行封闭容积的温度控制的方法,所述制冷系统包括在制冷剂流路中串联连接的压缩机、冷凝器、膨胀装置以及蒸发器,所述制冷系统还包括设置成使得空气流穿过所述蒸发器的一个或多个风扇,所述方法包括以下步骤:
- 通过根据已经穿过所述蒸发器并被供应到所述封闭容积的空气的测量温度Tsup来将所述压缩机切换为打开或关闭而控制所述压缩机,以及以便实现所述封闭容积的设定点温度Tset;
- 基于控制所述压缩机的步骤来确定在预定时段期间的压缩机切换模式;
- 测量从所述封闭容积返回以穿过所述蒸发器的空气的温度Treturn并且根据Tdiff= Treturn–Tset来计算温度差Tdiff;以及
在Tdiff小于预定阈值的情况下,基于被确定的压缩机切换模式以及基于Tdiff来控制所述一个或多个风扇的速度,并且以此方式连续控制所述一个或多个风扇的速度预定时段。
在本文中,术语“制冷系统”应当被解释为意味着这样的系统,在该系统中,流体介质(例如,制冷剂)的流循环并且被交替地压缩和膨胀,由此提供呈制冷或加热封闭容积的形式的温度控制。因此,制冷系统例如能够是用于家用制冷的系统、或用于超市中的制冷设备、空气调节系统、热泵等。
在本文中,术语“封闭容积”应当被解释为意味着这样的容积,该容积由壁界定以使得该封闭容积内部的空气的温度能够保持在与该封闭容积外部的温度水平不同的水平。
制冷系统包括在制冷剂流路中串联连接的压缩机、冷凝器、膨胀装置以及蒸发器。在本文中,术语“压缩机”应当被解释为涵盖单个压缩机(例如,定速压缩机)、两级压缩机或变速压缩机、以及包括两个或更多个单独压缩机的压缩机组。压缩机组中的每个压缩机能够是定速压缩机、两级压缩机或变速压缩机。在使用两级压缩机的情况下,附加的膨胀装置和经济器(关闭或打开)被连接到压缩机的中间级。
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