[发明专利]一种液压油缸及具有其的泵送机构、工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及液压技术领域，具体而言，涉及一种液压油缸及具有该液压油缸的泵送机构、工程机械。

背景技术

液压油缸是一种常用的液压执行元件，能将液压能转化为直线运动，它在工程机械领域的应用比较广泛。如图1所示，一般而言，液压油缸包括缸筒51、活塞53、活塞杆52和端盖54，在液压油的驱使下，活塞带动活塞杆相对于缸筒滑动。这种油缸通常只具有一个行程L，即活塞杆可活动的范围不能根据需要进行调整，这给应用这类油缸的工程机械在某些特殊状况下的作业或维修带来不便。以混凝土泵送设备为例，混凝土泵送设备上的泵送机构包括输送缸41、砼活塞42、水箱43、连接杆46和液压油缸44，参考图2；泵送机构在更换砼活塞时，需要先将连接杆46拆除，然后点动操作活塞杆45前进，使活塞杆45靠近砼活塞42，再将活塞杆45直接与砼活塞42联接在一起，如图3所示；最后点动操作活塞杆45后退，使砼活塞42退入水箱43中，如图4所示；拆完后又按上述的反过程进行安装，操作十分不便，需要时间长。

综上所述，提出一种行程可调节的液压油缸，以方便相关设备的作业或维护仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种液压油缸及具有该液压油缸的泵送机构、工程机械，以解决因液压油缸行程不可调节而导致相关设备的作业或维护困难的问题。

一方面，本发明提供了一种液压油缸，包括缸筒、一端滑动设置于所述缸筒内的活动杆件，缸筒的两端分别设有第一端盖和第二端盖，所述活动杆件的另一端穿过所述第一端盖；

还包括设于所述缸筒内的限位活塞及限位缸筒，所述限位缸筒为中空结构，其与所述缸筒同轴设置，且一端固接于所述第二端盖上，所述活动杆件靠近第二端盖的端部设有用于容置所述限位缸筒的容置空腔；

所述限位活塞滑动设置于缸筒和限位缸筒之间，并与所述缸筒、限位缸筒、第二端盖形成独立的限位腔室，用于调整所述活动杆件的有效行程；

所述第二端盖上设有与所述限位腔室连通的限位油口及与所述限位缸筒的中心空腔连通的主油口。

进一步地，所述容置空腔为环形槽，所述环形槽将所述活动杆件的端部分成芯轴及与所述缸筒内周面可滑动配合的支撑部，在预定状态下，所述芯轴外周面与限位缸筒内周面配合形成环形阻尼孔，所述环形阻尼孔用于减轻所述支撑部与所述限位活塞的冲击。

进一步地，所述芯轴外周面靠近所述第二端盖处设有第一环形凸起部，所述限位缸筒内周面靠近第一端盖处设有第二环形凸起部，所述第一环形凸起部与第二环形凸起部在预定状态下形成环形阻尼孔，所述环形阻尼孔用于减轻所述支撑部与所述限位活塞的冲击。

进一步地，所述芯轴上设有单向流通阀，所述单向流通阀的进口开设于所述芯轴靠近所述第二端盖的一端的端面上，所述单向流通阀的出口开设于所述芯轴的外周面上。

进一步地，所述单向流通阀的出口设于所述芯轴上远离所述第二端盖的一端。

进一步地，所述限位缸筒远离第二端盖的端部上设有限位部，所述限位部用于防止所述限位活塞滑出所述限位缸筒。

进一步地，所述限位缸筒与所述第二端盖通过螺栓连接。

本发明提出的液压油缸具有一个位置可调的限位活塞，在应用中，可以通过调整该限位活塞的位置来调整液压油缸的行程，因此它对于某些工程机械的作业或维护可以提供极大的方便。在进一步的技术方案中，通过设置环形阻尼孔，使得该油缸的活动杆件即将运行到限位活塞的位置时，液压油只能通过环形阻尼孔排出，环形阻尼孔产生的阻力使得活动杆件的运行速度降低，从而达到减轻支撑部件与限位活塞的冲击的目的。

另一方面，本发明还提供一种泵送机构，包括输送缸、砼活塞、水箱和液压油缸，所述液压油缸为上述任一项所述的液压油缸，所述水箱设于所述输送缸和所述液压油缸之间，所述液压油缸的活动杆件一端穿过所述水箱并与所述砼活塞连接，所述液压油缸至少具有第一行程状态和第二行程状态，所述液压油缸处于第一行程状态时用于执行泵送作业，所述液压油缸处于第二行程状态时用于执行退砼活塞作业。因该液压油缸至少具有两个行程，即第一行程和第二行程，在第一行程状态下，该液压油缸用于泵送作业，在第二行程状态下，该液压油缸用于退砼活塞作业。在退砼活塞时，先将液压油缸由第一行程状态调整至第二行程状态，再控制活塞杆后退，直至砼活塞退至水箱内，然后更换砼活塞即可，由此可以看出该泵送机构更换砼活塞的操作比现有的泵送机构要简单的多。

又一方面，本发明还提供一种工程机械，所述工程机械具有上述任一项所述的液压油缸。