[发明专利]一种制冷系统、制冷控制装置及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，具体涉及一种制冷系统、制冷控制装置及其控制方法。

背景技术

目前，在通讯站点采用普通的民用空调和直流空调为设备提供冷却。但是很多站点没有市电供应，需要由交流发电机组来供电，为了降低交流发电机组所消耗的燃油，现在主要采用油电混合的节电模式，使发电机组只工作一段时间，在这段时间，发电机组不但给通讯主设备供电，还给电池组充电，过了这段时间，交流发电机组停机，由电池组放电为站点的通讯设备提供电力，但是此时由电池组给空调供电会存在以下问题：

对于普通的民用空调因没有交流电而不能工作，如果要工作，就需要将电池组提供的直流电转化为交流电，在转化的过程中存在能量损耗，能效较低；对于直流空调，因目前直流空调成本较高，因此推广受到限制。

发明内容

本发明实施例提供一种制冷系统、制冷控制装置及其控制方法，以高效、低成本地利用民用空调为通讯站点的设备提供制冷，无须进行能量转换，在发动机停止工作时也能驱动空调持续工作。

第一方面，本发明实施例提供一种制冷系统，包括：

发动机、空调、直流电动机、第一离合器、第二离合器和控制器；

所述第一离合器连接于所述发动机与所述直流电动机之间，所述第二离合器连接于所述直流电动机与所述空调的压缩机之间；

所述控制器分别与所述发动机、第一离合器和第二离合器连接，用于当所述发动机开机时，控制所述第一离合器和所述第二离合器闭合，以使所述发动机带动所述直流电动机运动，从而用所述直流电动机驱动所述空调工作；当所述发动机停机时，控制所述第一离合器断开和所述第二离合器闭合，并且为所述直流电动机接入直流电，以使所述直流电动机在所述直流电的驱动下带动所述空调工作。

在第一种可能的实现方式中，上述第一离合器和/或第二离合器为电磁离合器；

在第二种可能的实现方式中，结合第一方面，或者第一方面的第一种可能的实现方式，上述控制器包括监测单元、传输单元和控制单元；所述监测单元用于对所述发动机的工作状态进行监测，生成相应的状态信号；

所述传输单元用于将所述监测单元产生的状态信号传送给所述控制单元；

所述控制单元用于若根据接收到的状态信号，判断出所述发动机处于工作状态时，控制所述第一离合器和所述第二离合器闭合；若根据接收到的状态信号，判断出所述发动机处于停止工作状态时，则控制所述第一离合器断开和所述第二离合器闭合，并且为所述直流电动机接入直流电。

在第三种可能的实现方式中，结合第一方面的第二种可能的实现方式，上述监测单元为自动监控系统。

第二方面，本发明实施例还提供一种制冷控制装置，包括发动机、直流电动机、第一离合器、第二离合器和控制器；

所述第一离合器连接于所述发动机与所述直流电动机之间，所述第二离合器连接于所述直流电动机和待控制的空调之间；

所述控制器分别与所述发动机、第一离合器和第二离合器连接，用于当所述发动机开机时，控制所述第一离合器和所述第二离合器闭合，以使所述发动机带动所述直流电动机运动，从而用所述直流电动机驱动空调工作；当所述发动机停机时，控制所述第一离合器断开和所述第二离合器闭合，并且为所述直流电动机接入直流电，以使所述直流电动机在所述直流电的带动下驱动空调工作。

在第二方面的第一种可能的实现方式中，第一离合器和/或第二离合器为电磁离合器；

在第二种可能的实现方式中，结合第二方面，或者第二方面的第一种可能的实现方式，上述控制器包括监测单元、传输单元和控制单元；所述监测单元用于对所述发动机的工作状态进行监测，生成相应的状态信号；

所述传输单元用于将所述监测单元产生的状态信号传送给所述控制单元；

所述控制单元用于若根据接收到的状态信号，判断出所述发动机处于工作状态时，控制所述第一离合器和所述第二离合器闭合；若根据接收到的状态信号，判断出所述发动机处于停止工作状态时，则控制所述第一离合器断开和所述第二离合器闭合，并且为所述直流电动机接入直流电。

在第三种可能的实现方式中，结合第二方面的第二种可能的实现方式，上述检测单元为自动监控系统。

第三方面，本发明实施例还提供一种利用上述制冷控制装置进行制冷的控制方法，所述控制器监测所述发动机的工作状态；