[发明专利]注水泵液压系统无效
申请号: | 201210409978.4 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN103711668A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 雷林 | 申请(专利权)人: | 雷林 |
主分类号: | F04B9/117 | 分类号: | F04B9/117 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注水 液压 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种注水泵液压系统。
背景技术
石油工业的发展对往复泵提出了更高的要求,一方面泵的压力越来越高,功率越来越大,而制造和维护成本要低,体积和质量也不能过大。另外由于石油工程用往复泵的工作条件十分恶劣,普遍存在易损件寿命短,正常运行时效率低的问题。
增压注水泵的密封件容易损坏,一次造成的停泵事故在往复式增压注水泵中占到约90%,另外尚有其他一些易损件因寿命问题导致泵的正常运行时效率低。
因此迫切需要开发一种高压、大流量、结构简单、高效节能、寿命长、排量可调、易于维护和操作的新型液压增压注水泵用于油田作业。
发明内容
本发明的目的为了克服现有技术的不足与缺陷,提供一种注水泵液压系统,该液压系统具有高压、大流量、结构简单、高效节能、寿命长、排量可调、易于维护和操作的特点。
本发明的目的通过下述技术方案实现:注水泵液压系统,其特征在于,包括泵缸、与泵缸相连的联结器、与联结器相连的液压缸;所述液压缸连接有恒功率变量泵,所述恒功率变量泵连接有定量泵和滤油器。
所述液压缸还连接有蓄能器和滤油器。
所述恒功率变量泵设置有溢流阀。
所述恒功率变量泵设置有三位四通液控换向阀。
所述恒功率变量泵还设置有单向节流调速阀。
综上所述,本发明的有益效果是:具有高压、大流量、结构简单、高效节能、寿命长、排量可调、易于维护和操作、结构简单、换向准确可靠、可增压的特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
1-泵缸1;2-联结器;3-液压缸1;4-蓄能器1;5-滤油器1;6-恒功率变量泵;7-电动机1;8-单向阀1;9-溢流阀1;10-单向节流调速阀1;11-单向节流阀调速阀2;12-三位四通液控换向阀;13-油箱;14-蓄能器2;15-液压缸2;16-蓄能器3;17-溢流阀2;18-单向阀2;19-电动机2;20-定量泵;21-滤油器2;22-泵缸2;23-吸液管线;24-吸液管线;25-地层压力。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明作进一步地的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例:
如图1所示,本发明涉及一种注水泵液压系统,包括泵缸、与泵缸相连的联结器、与联结器相连的液压缸;所述液压缸连接有恒功率变量泵,所述恒功率变量泵连接有定量泵和滤油器;所述液压缸还连接有蓄能器和滤油器;所述恒功率变量泵设置有溢流阀;所述恒功率变量泵设置有三位四通液控换向阀。
图1中实线表示主油路;虚线表示控制油路;小流量泵和蓄能器3组成自动补给回路;换向阀两端的单向节流阀控制换向时间;蓄能器1、2充当辅助动力源,辅助液压缸完成返回行程;液压缸采用一种特殊结构,液压缸的有杆端和无杆端都开有缓冲槽;有杆端缓冲槽除减缓液压冲击外,还利用其产生的高压驱动液动换向阀换向;换向阀换向时控制油液通过液控单向阀的反向开启作用进入下一元件作用。
初始位置:液动换向阀处于左位,左液压缸活塞处于中上端某位置,右液压缸有杆端柱塞处于中端某位置。此时从柱塞泵来的液压油经油路A进入液压缸I的上腔,推动活塞向下移动,有杆端油液进入蓄能器1及液压缸II的有杆端腔,并通过连轴器带动活塞杆将泵缸I下腔的工作介质排出到工作介质管线。进入液压缸II有杆端腔的液压油及小流量泵的液压油推动液压缸II活塞向上移动,很快到达液压缸II的顶部。
活塞1继续下行,当液压缸I的活塞下移至接近终点时,活塞I下面的凸台开始进入缸下端的凹孔内,将凹孔内的油液经内置液控单向阀排出,然后经过单向节流阀2中的单向阀进入换向阀阀芯右端空间,推动阀芯向左移动。同时经油路将液控单向阀2控制口K打开,排出换向阀阀芯排出的油液。
换向过渡阶段:主泵油经A继续推动活塞I下行,而同时主泵油液经B进入液压缸II的上腔,开始推动活塞II下行。
换向完毕时,液压缸II开始匀速排液,液压缸I达到最底端。此时,蓄能器1通过缸的油压储能,在换向过程中使阀芯越过换向死点并移动到位,反向推动活塞I向上运动,液压缸II有杆端油液进入液压缸I的有杆端腔,推动活塞I上行。
于是从柱塞泵来的油液进入液压缸II的上腔,推动液压缸II活塞向下移动,通过活塞杆的作用使得泵缸II也向下移动进行排液。液压缸I下腔的油经油口排出进入液压缸I的下腔,推动其向上移动,同时泵缸I的活塞也被迫向上移动,
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