[发明专利]电动汽车用电机及控制器自动测试系统无效
申请号: | 201210409618.4 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN102944840A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 谭淳洲;曾升 | 申请(专利权)人: | 郑州飞机装备有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M17/007 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450005 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 用电 控制器 自动 测试 系统 | ||
1.一种电动汽车用电机及控制器自动测试系统,包括被测装置,所述被测装置由被测电机和电机控制器构成;其特征在于:所述被测电机与测功机(1)对托连接,所述电机控制器的电源输入端通过第一接触器与直流电源模块的电源输出端电连接,所述测功机(1)的电源输入端通过第二接触器与外接电源的电源输入端电连接;所述第一接触器、直流电源模块、第二接触器和测功机(1)的信号输入端均与终控机的信号输出端电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用电机及控制器自动测试系统,其特征在于:所述直流电源模块、被测装置和测功机(1)的冷却水出水口分别通过第一管道、第二管道和第三管道(2、3、4)与第一冷却水系统、第二冷却水系统和第三冷却水系统(5、6、7)相连通,在所述冷却水系统(5、6、7)的出水口分别设置有第一温度流量传感器、第二温度流量传感器和第三温度流量传感器,所述第一温度流量传感器、第二温度流量传感器和第三温度流量传感器的信号输出端均与所述终控机的信号输入端电连接。
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