[发明专利]一种杆体密封结构

说明书

技术领域

本发明设计了一种杆体密封结构，具体涉及到一种液压缸用活塞杆密封结构，主要用于导向套与活塞杆之间的密封。

背景技术

国家及各行业、各地区“十二五”发展规划的实施;战略性新兴产业等加快培育;消费结构和产业结构升级;各项改革不断深化，包括非公有制经济发展政策和制度环境等不断改善等等，必将进一步激发市场活力。但对起重机的要求越来越高。重机的定位精度是对起重机的重要要求，多数采用转角码盘，齿轮链，激光头与钢板孔带来保证，定位精度通常为±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系统。在起重机起升速度和制动器方面的改进，则使用低速运行的起重机吊钩精确定位，起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。各种工程机械都离不开液压缸，液压缸性能的好坏直接影响整机的性能，工作中液压缸由于工作频繁、冲击大，极易产生密封背压，久而久之导向套密封将失效，液压缸抖动爬行、甚至内泄，致整机无法工作，给施工工作带来不便，给客户造成经济损失。

发明内容

本发明的目的是弥补上述不足，提供一种结构简单、装拆方便、密封效果好，性能可靠地液压缸用杆体密封结构。提高提高产品可靠性、安全性和使用寿命。

本发明的技术方案是：一种起重机液压缸用杆体密封结构，它包括导向套和活塞杆，以及密封沟槽，与活塞杆滑动配合的导向套，安装在缸筒上，导向套上的密封元件与活塞杆形成密封。所述的密封装置由防尘圈+支撑环+轴用Y圈+斯特封+无油轴承+支撑环组成，启动力小，增加导向长度，可以承受较大的偏载，保压效果好。

与现有的产品相比，不仅密封配置结构简单、成本低，密封效果好，可承受较大的偏载，应用工况广泛。

附图说明

下面结合附图说明实施方法

图1防松结构示意图。

具体实施方法

下面结合附图对本发明作进一步详细描述：

如图1所示，本发明的液压缸活塞杆密封结构是在导向套和活塞杆间、即在活塞杆的外圆柱面上安装密封装置，该密封装置由主要LBH支撑环，F4青铜支撑环、轴用Y圈+挡圈、斯特封、无油轴承、F4青铜支撑环组成。Y形圈安装时，唇口端面应对着液压力高的一侧。当压力变化较大，滑动速度较高时，要使用支承环，以固定密封圈。在动密封中，当压力大于20MPa时，Y形圈就会被挤入间隙中而损坏，为此需在Y形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈。F4青铜支撑环材料热稳定性和耐磨性强，摩擦系数小，同时无油轴承能承受极大的侧向力；保护主密封轴用Y圈+挡圈、斯特封不被损坏，提高主密封的使用寿命 。不但提高了产品的可靠性及安全性，而且利于产品整体质量水平的提升。