[发明专利]具有内部汲取管的自动灭火系统

说明书

技术领域

本发明涉及灭火系统，且更具体地涉及用于对姿态不敏感的高速率排放灭火器的系统和方法，所述灭火器具有内部汲取管，所述汲取管带有相对于出口端口定尺寸的汲取管侧孔和入口开口。

背景技术

自动灭火（AFE）系统在检测到火灾或爆炸事件后使用。在一些情况下，AFE系统在事件之后在受限空间（例如，军用车辆的工作人员舱）内使用。AFE系统通常使用高速红外（IR）和/或紫外（UV）传感器以检测火灾/爆炸进展的早期阶段。AFE系统通常包括填充有灭火剂的缸体、快速作用阀和喷嘴，所述喷嘴允许灭火剂快速而有效地散开遍及受限空间。常规AFE系统在车辆内直立地安装以允许例如在军用车辆经受的倾斜、摇晃和温度的极端情况下有效地使用全部内容物。为了保持系统效率，喷嘴定位成使得其可以提供灭火剂在车辆内的均匀分布。对于这些类型的系统，该要求可以通过在阀出口处增加软管来满足，软管延伸到车辆内的期望位置。虽然有效，但是该措施增加了额外水平的系统复杂性和因而成本。

存在解决需要直立安装的抑制器（suppressor）的问题的多个方案。例如，管式灭火器设计可以以任何取向安装在车辆内且仍然提供灭火剂的有效排放以防车辆火灾或爆炸挑战。如果在事故之前或者期间车辆呈现任何取向，灭火器也将工作。已溶解氮（或其它惰性气体）从灭火剂快速解吸（形成两相混合物（例如，泡沫或摩丝））基本上填充灭火器内的容积且使得灭火剂从阀组件排放。该两相混合物的形成允许灭火剂充分排放，而与灭火器取向无关。然而，包括管设计的当前方案并未完全解决经受军用车辆所经受的倾斜、摇晃和温度的极端情况的受限空间的对姿态不敏感的要求。

发明内容

示例性实施例包括一种自动灭火系统，包括：具有中心轴线的筒；设置在所述筒上的出口端口；汲取管，所述汲取管具有汲取管侧孔和入口开口，围绕中心轴线设置在所述筒中，与所述筒部分流体连通，且联接到所述出口端口；设置在所述筒中的推进剂气体混合物；以及设置在所述筒中的气态灭火剂。

附加示例性实施例包括一种自动灭火系统，包括：具有中心轴线的筒；设置在所述筒上的出口端口；汲取管，所述汲取管具有汲取管侧孔和入口开口，围绕中心轴线设置在所述筒中，与所述筒部分流体连通，且联接到所述出口端口；在所述筒中的推进剂气体混合物，所述推进剂气体混合物具有第一推进剂气体和第二推进剂气体；以及设置在所述筒中的气态灭火剂。

附图说明

被认为是本发明的主题在说明书结束时在权利要求中特别指出且明确要求保护。本发明的前述和其它特征和优点从以下详细描述结合附图显而易见，在附图中：

图1图示了根据一个实施例的自动灭火（AFE）系统的第一视图；

图2图示了根据一个实施例的AFE系统的第二视图；

图3图示了根据一个实施例的AFE系统的第三视图；

图4图示了处于打开和完全起用状态的AFE系统的第四视图；和

图5图示了处于打开和完全起用状态的AFE系统的第五视图。

具体实施方式

图1图示了根据一个实施例的自动灭火（AFE）系统100。图2图示了系统100的一部分的放大透视图。图3图示了系统100的内部视图。系统100配置成在火灾或爆炸事件之后在受限空间（例如，军用车辆的工作人员舱）内快速地分散灭火剂。