[发明专利]一种液压插销式升降装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压升降装置，特别涉及一种适用于海上作业平台或其他重型机械需要升降操作场合的液压插销式升降装置。

背景技术

在现有技术中，自升式海洋平台起升装置采用齿轮齿条式，齿轮由四组低速液压马达驱动，通过安装在船体内部的齿轮的啮合将载荷传递给桩腿上的齿条，进而传递到海底平面。另外，还增加一套液压锁紧装置，以防止低速液压马达失压或重载、冲击等造成平台的倾覆。

现有的齿轮齿条式升降装置，可实现无极变速，但是多组机构之间同步协调性差，对控制系统要求较高，且制造成本很高，不具有普遍的实用性。

因此，特别需要一种液压插销式升降装置，以解决上述现有存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压插销式升降装置，针对现有技术的不足，采用全液压式机构，可靠性和经济性都得到很好的改善。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种液压插销式升降装置，其特征在于，它包括若干组升降单元，所述升降单元包括固桩架、上环梁和下环梁，所述上环梁的顶部与所述固桩架连接，所述上环梁的侧面设置有支持插销，所述上环梁的底部通过升降油缸与所述下环梁连接，所述下环梁的侧面设置有工作插销，所述支持插销和所述工作插销与桩腿上的插销孔相配合。

在本发明的一个实施例中，所述固桩架与所述上环梁之间通过平衡器互相连接固定。

在本发明的一个实施例中，所述上环梁与所述支持插销之间通过插销油缸互相连接。

在本发明的一个实施例中，所述下环梁与所述工作插销之间通过插销油缸互相连接。

在本发明的一个实施例中，所述固桩架上部设置有悬挂拉杆。

在本发明的一个实施例中，所述液压插销式升降装置还包括一集中控制台，所述集中控制台设置在中央控制室，所述集中控制台可以操作桩柱显示油压并换算成桩柱的载荷、油箱液压和油温、升降油缸伸展位置、平台的倾斜度、桩腿的行程及插销的插拔。

在本发明的一个实施例中，所述液压插销式升降装置还包括设置在桩柱边并可实施单桩操作的桩边控制台。

进一步，在所述集中控制台和所述桩边控制台上设置有应急停止按钮和报警器。

本发明的液压插销式升降装置，与现有技术相比，通过升降油缸的顶升及插销的交替插入和拔出的配合，完成作业平台的升降动作，提供可靠的海洋平台工作方式，使得传统的升降方式变得简单易操作，并且大大降低了升降系统的成本，提高了平台的经济性，实现本发明的目的。

本发明的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本发明的液压插销式升降装置的结构示意图；

图2为本发明的上环梁的支持插销拔出时的结构示意图；

图3为本发明的升降油缸顶升时的结构示意图；

图4为本发明的下环梁的工作插销拔出时的结构示意图；

图5为本发明的升降油缸回缩时的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，本发明的液压插销式升降装置，它包括若干组升降单元100，所述升降单元100包括固桩架110、上环梁120和下环梁130，所述上环梁120的顶部与所述固桩架110连接，所述上环梁120的侧面设置有支持插销121，所述上环梁120的底部通过升降油缸200与所述下环梁130连接，所述下环梁130的侧面设置有工作插销131，所述支持插销121和所述工作插销131与桩腿300上的插销孔相配合。

在本发明中，所述上环梁120与所述支持插销121之间通过插销油缸互相连接；所述下环梁130与所述工作插销131之间通过插销油缸互相连接。

利用升降油缸200的顶升，使下环梁130上下运动及支持插销121和工作插销131插入与拔出，使船体与桩腿300作相对运动而升离或降至水面。

在本发明中，所述固桩架110与所述上环梁120之间通过平衡器140互相连接固定；即使在船体倾斜的状态下（<1.5度），也能正常工作。

在本发明中，所述固桩架110上部设置有悬挂拉杆，拔桩操作通过设置在固桩架110上部的悬挂拉杆来实现。