[发明专利]汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法无效
| 申请号： | 201210407274.3 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN102909406A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 石念峰 | 申请（专利权）人： | 重庆山青机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23B51/08 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402761 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 换挡 悬臂 滑动 加工 方法 | ||
1.一种汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法，其加工步骤如下：
a、首先通过夹具将倒档换挡悬臂装夹在加工中心的工作台上；
b、采用φ5.9的钻头先在本体(1)上钻出工艺孔(3)，加工后该工艺孔(3)孔径的尺寸为
c、将钻铰刀(4)伸入步骤b制得的工艺孔(3)内，该钻铰刀(4)由上往下移动时先对初步钻出滑动孔(2)，后对工艺孔(3)进行扩孔，加工时钻铰刀(4)的转速为1500转/min，其进给量为100mm/min；加工后，所述滑动孔(2)的孔径为φ5.95，其表面粗糙度为3.2；
d、将镗刀伸入步骤c制得的工艺孔(3)内，镗刀下移时对步骤c制得的滑动孔(2)进行粗镗，粗镗时为后续精镗留下0.02毫米的加工余量，且粗镗后滑动孔(2)的表面粗糙度为1.6；
e、所述步骤d中使用的镗刀上移时对粗镗后的滑动孔(2)进行精镗，精镗后滑动孔(2)孔径的尺寸为且滑动孔(2)的表面粗糙度为1.6。
2.根据权利要求1所述汽车倒档换挡悬臂滑动孔的加工方法，其特征在于：所述步骤c中使用的钻铰刀(4)为四段式阶梯结构，该钻铰刀从下往上依次为第一钻头段(4a)、扩孔段(4b)、第二钻头段(4c)和刀柄段(4d)，其中第一钻头段(4a)的长度为5mm，其直径为所述扩孔段(4b)的长度为20mm，其直径为所述第二钻头段(4c)的长度为20mm，其直径为且所述刀柄段(4d)的长度为35mm，其直径为
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