[发明专利]轨道式滑模装置

说明书

技术领域

本发明涉及混凝土模板技术领域，尤其是一种适用于浇筑坡度较陡的贴坡混凝土的轨道式滑模。 

背景技术

在土建工程施工中，常常遇到浇筑坡面混凝土的施工工况，此时一般采取搭设排架后再架立模板的方式进行施工，这种施工方式存在的主要问题是：当斜坡较陡且较长时，排架的搭设和拆除工程量较大，而且混凝土仓位划分较多，导致施工工序多，施工时间长，效率低，成本投入大。

也有采用无轨滑模的方案，但这种方法通常需要在滑模上设置配重，以抵抗混凝土浇筑时产生的浮托力和侧压力，当坡度较陡时，配重块的设置量较大，而配重块的装卸需要吊车配合，因此资源浪费较严重，同时配重的设置也带来一定的安全隐患。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种轨道式滑模装置，可以解决浇筑坡面混凝土施工的问题，实现了一次安装连续滑升，提高了施工效率，降低了生产成本。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种轨道式滑模装置，包括钢模板，钢模板的两端各设置有一道侧模板，钢模板的两侧设置有多个滚轮，滚轮与固定安装在待浇筑的混凝土斜坡上的轨道滚动配合。

钢模板上口处焊接有多个吊耳，吊耳通过钢丝绳与待浇筑的混凝土斜坡坡顶的卷扬机连接。

钢模板的背面设置有多道相互垂直的横筋板和纵筋板。

轨道上焊接有多个带有螺栓孔的定轨器，定轨器与预埋在待浇筑的混凝土斜坡仓面内的套筒螺栓固定连接。

侧模板的两侧的待浇筑混凝土的斜坡面内预埋有多根锚筋，侧模板通过支撑钢筋与锚筋固定连接。

本发明还设有抹面平台。

本发明提供的轨道式滑模装置，通过在钢模板两端设带滚轮的侧模板，滚轮与固定安装在待浇筑的混凝土斜坡上的轨道滚动配合的方式，可以克服现有技术中排架的搭设和拆除工程量较大的缺点，减少了配重的设置及吊车等资源的投入，尤其是当斜坡较陡且较长时，实现了一次安装连续滑升，提高了施工效率，降低了生产成本，同时也降低了设置配重所带来的安全风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

图1为本发明的主视图；

图2为本发明图1的A-A向剖视图；

图3为本发明图1的B-B剖视图；

图4为图3中a处大样图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示，本发明包括钢模板1，钢模板1的两端各设置有一道侧模板3，钢模板1的两侧设置有多个滚轮5，滚轮5与固定安装在待浇筑的混凝土斜坡上的轨道2滚动配合。

钢模板1上口处焊接有多个吊耳1-3，吊耳1-3通过钢丝绳6与待浇筑的混凝土斜坡坡顶的卷扬机7连接，卷扬机7优选为慢速卷扬机。

钢模板1的背面设置有多道相互垂直的横筋板1-1和纵筋板1-2。

轨道2上焊接有多个带有螺栓孔的定轨器2-1，定轨器2-1与预埋在待浇筑的混凝土斜坡仓面内的套筒螺栓8固定连接。

侧模板3的两侧的待浇筑混凝土的斜坡面内预埋有多根锚筋3-1，侧模板3通过支撑钢筋3-2与锚筋3-1固定连接。

本发明还设有抹面平台4。

本发明的安装及使用步骤如下：

1）在待浇筑混凝土的斜坡面上，按照预先设计的位置钻孔并预埋锚筋3-1和套筒螺栓8，待凝一段时间。

2）采用P3015和P1015的散装钢模板，在施工现场拼装侧模板3，将侧模板3一次从待浇筑混凝土的斜坡面的坡脚架立到坡顶，如图2所示；侧模板3主要采用内、外支撑方式固定，相邻支撑的间距按1.0～1.5m控制，如图3中所示；侧模板3的上口应尽量与混凝土结构边线重合，并保持在同一直线上，侧模板3的下口与建基面结合处不规则部位，采用木模板补缝。

3）安装轨道2，将套筒螺栓8穿进轨道2上的定轨器2-1的螺栓孔中，旋紧螺帽，由此将轨道2固定在待浇筑混凝土的斜坡上。

4）采用吊车吊装卷扬机7和钢模板1，将钢模板1两侧的滚轮5嵌入轨道2的滑槽内，钢丝绳6穿过钢模板1的吊耳1-3与卷扬机7连接。卷扬机一般为两台，单台提升能力不小于5t，卷扬机底座焊接在槽钢拼装成的基座上，基座通过锚筋固定在地面上。

5）浇筑混凝土。一般采用搅拌车下料、溜槽入仓的方式，当先浇筑的混凝土接近初凝状态时，即启动卷扬机7徐徐地向上滑动钢模板1，滑动一个行程后，再浇筑混凝土，如此循环，直到坡顶完成本仓次混凝土浇筑。