[发明专利]一种拉伸用侧位拖无效
申请号: | 201210406713.9 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN103770754A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 肖洪毅 | 申请(专利权)人: | 南京光华冲压件厂 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 210000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉伸 用侧位拖 | ||
技术领域
本发明涉及一种拉伸用侧位拖,尤其是涉及一种用于拉伸汽车上具有孔洞的受损边框的侧位拖,属于汽车维修设备附件技术领域。
背景技术
我们知道,汽车在遭受碰撞后,会造成车身边框的变形,因此,在车体维修的过程中,需要对受损部位进行拉伸,以恢复其原形,而对于本身就带有孔洞的车体受损边框而言,传统的拉伸机构都是通过咬合的方式进行受损部位固定的,而有些车身受损边框是不能采用此种夹持的方式的,如,钳口无法进入等情况,且上述的固定方式在拉伸的过程中,还容易造成钳口的脱落,严重影响拉伸的效率和质量。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单、固定牢固、不受空间限制的拉伸用侧位拖。
为达到上述目的,本发明是通过以下的技术方案来实现的:
一种拉伸用侧位拖,其特征在于,包括一侧位拖本体,所述的侧位拖本体的前端形成有一拉环,所述的侧位拖本体的后部为一固定板,所述的固定板上开有螺栓孔,所述的螺栓孔内设置有螺栓,且所述的螺栓由侧位拖本体的内部向外伸出。
进一步,所述的固定板两面的螺栓上还套有垫片。
而所述的垫片为橡胶垫片。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过将螺栓伸入受损车身边框的孔洞内,然后再通过螺帽锁紧,可快速、紧固地固定住待拉伸的受损汽车边框,有效避免了拉伸过程中钳口容易滑脱的现象发生,保证了拉伸的质量和效率。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图
图中主要标记含义如下:
1、侧位拖本体 2、拉环 3、固定板 4、螺栓 5、螺帽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
拉伸用侧位拖,包括一侧位拖本体1,所述的侧位拖本体1的前端形成有一拉环2,在本实施方式中,所述的拉环2是通过在所述的侧位拖本体1的底部开孔形成的,此外,所述的侧位拖本体1的后部为一固定板3,所述的固定板3上开有螺栓孔,所述的螺栓孔内设置有螺栓4,且所述的螺栓4由侧位拖本体的内部向外伸出。此外,在所述的固定板3两面的螺栓4上还套有垫片,且所述的垫片为橡胶垫片。
本发明的工作过程为:首先,将固定板3上的螺栓孔与待带拉伸的汽车边框的孔洞对应设置后,由侧位拖本体1的内部向外插入螺栓4,然后在螺栓4的尾部锁上螺帽5,实现本发明与带拉伸的汽车边框的固定,然后,将用于拉伸的链条端部的挂钩挂入侧位拖本体1的拉环2中,即可利用外置的拉力设备拉动链条,进而对受损边框进行复位拉伸。
本发明结构简单,操作方便,通过将螺栓4伸入受损车身边框的孔洞内,然后再通过螺帽5锁紧,可快速、紧固地固定住待拉伸的受损汽车边框,有效避免了拉伸过程中钳口容易滑脱的现象发生,保证了拉伸的质量和效率。
上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
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