[发明专利]风车式波浪能收集与直线发电装置有效

专利信息
申请号: 201210406596.6 申请日: 2012-10-23
公开(公告)号: CN102889166A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 杨绍辉;何宏舟 申请(专利权)人: 集美大学
主分类号: F03B13/14 分类号: F03B13/14
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 朱凌
地址: 361021 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 风车 波浪 收集 直线 发电 装置
【说明书】:

技术领域

本发明专利属于海洋可再生能源利用技术领域,尤其涉及一种风车式波浪能收集与直线发电装置。

背景技术

截止式波浪能收集装置主要收集波浪水质点往复运动轨迹上的动能,包括点头鸭式和摆式两种类型。点头鸭式波浪能发电装置在波浪的作用下会绕动转动轴心往复纵摇做功,并利用液压装置带动发电机发电,能有效避免波浪向后辐射。但其结构复杂导致抗浪能力较弱,易发生干涉卡死等现象,可靠性不高。浮摆式波浪能发电装置在波浪力的作用下,利用摆板的往复摆动捕获波浪能量,利用与摆板摆轴相连的液压传动系统将波浪能转换为液压能,进而转换为电能,然而由于受到单个摆板体积、重量等因素的限制,其收集波浪能的总功率受到限制,不能大规模发电。同时,浮摆式波浪能收集装置只有在摆板与波浪方向正好相对时才能吸收波浪动能,而在其它来波方向上,则不能或只能较少的吸收波浪动能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能全方位收集波浪动能,通过采用多重挡板结构,既能吸收入射波又能吸收绕射波的风车式波浪能收集与直线发电装置。

为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:(暂略)

采用上述方案后,本发明具有的优点是:

(1)本发明装置通过多重推板结构既能吸收波浪的入射波也能吸收波浪的绕射波,有效避免波浪向后辐射,具有较高的一次能量捕获和吸收效率。

(2)本发明装置结构简单,利用叶臂推杆将所捕获的波浪动能直接传递给直线发电机,减少了波浪能中间传递与转化过程,同时能实现波浪的全周期双行程做功,因此也具有较高的波浪能转化与传动效率。

(3)本发明装置在四个方向都具备波浪能收集装置,因此能全方位的收集波浪动能,不受波浪传递方向的影响。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

附图说明

图1 是本发明的俯视图;

图2 是本发明的轴测图;

图3 是本发明叶臂的轴测图;

图4 是本发明发电机舱的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明是一种风车式波浪能收集与直线发电装置,它包括发电机舱1、多个叶臂2、多台直线发电机3、锚定装置4。

所述的叶臂2呈外大内小的喇叭状,多个叶臂2的内端分别等距固定在发电机舱1外壁上,多台直线发电机3固定安装于发电机舱1的内部,多台直线发电机3分别与多个叶臂2上的叶臂推杆连接。

如图3所示,所述的叶臂2包括左侧浮体21、右侧浮体22、多重推板23、阻尼弹簧24、叶臂推杆25、左侧挡板26、右侧挡板27、密封圈28。所述的左侧浮体21和右侧浮体22分别固定焊接在左侧挡板26和右侧挡板27上,所述的左侧挡板26和右侧挡板27相对设置,左侧挡板26的内端和右侧挡板27的内端焊接在发电机舱1的外壁上,形成一个外宽内窄的水槽(即,外大内小的喇叭状)。所述的多重推板23由三组推板23构成,该三组推板23组厚度相同,大小不同,由大到小依次从外向内、等距间隔设置在左侧挡板26和右侧挡板27之间,推板23的四个角通过阻尼弹簧24分别安装在左侧挡板26和右侧挡板27上。所述的多重推板23可根据所需发电功率的大小相应增大或者减少推板的组数。所述的叶臂推杆25穿过间隔设置的多重推板23且与各重推板23固定连接,叶臂推杆25的内端穿入发电机舱1与直线发电机3的滑体固接,在叶臂推杆25与发电机舱1的舱壁之间设有密封圈28。

如图1、图2所示,在本实施例中,采用四个叶臂2和二台直线发电机3。

所述的四个叶臂2由前臂201、后臂202、左臂203、右臂204组成。前臂201、后臂202、左臂203、右臂204通过焊接分别等距固定安装于发电机舱1外壁的四个方位上,外形与具有四个风叶的“风车”相似。

所述的锚定装置4由锚链41和海底重物42构成。锚链41一端与发电机舱1底部连接,另一端连接在海底重物42上。发电机舱1和左臂203、前臂201、右臂204、后臂202一起组成一个大型的浮体,使整个发电装置漂浮于海水表面之下。

结合图4所示,所述的二台直线发电机3由上层直线发电机301和下层直线发电机302组成。所述的上层直线发电机301和下层直线发电机302分别固定安装于发电机舱1的内部,上层直线发电机301分别与左臂203的叶臂推杆25和右臂204的叶臂推杆25连接,下层直线发电机302分别与前臂201的叶臂推杆25和后臂202的叶臂推杆25连接。

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