[发明专利]传送带成卷装置无效
申请号: | 201210406062.3 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN102874630A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 朱井钟 | 申请(专利权)人: | 昆山特力伯传动科技有限公司 |
主分类号: | B65H18/26 | 分类号: | B65H18/26;B65H18/08 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 魏学成 |
地址: | 215335 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 装置 | ||
技术领域
本发明涉及传送带领域,尤其涉及一种传送带成卷装置。
背景技术
具有牵引件的传送带一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力,可采用传送带、牵引链或刚性绳;承载构件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驱动装置给输送机以动力,一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种,可使牵引件保持一定的张力和垂度,以保证传送带正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件,可采用托辊、滚轮等。
在某些传送带设备中,在设备停止运行时需要对传送带进行收纳。或者,在传送带制造领域中,也需要将生产出来的传送带打包成卷。但,由于传送带本身材质和卷绕工艺的问题,被成卷的传送带卷中的传送带会出现翘曲、存在气隙等问题,使得该传送带卷的比容率较低。换言之,通过常规的成卷装置获得的传送带卷中的单位空间内的传送带量较小。
发明内容
本发明的发明人结合多年的研发经验,开发出了一种传送带成卷装置,包括:
收纳辊筒,传送带于所述收纳辊筒处被绕成卷;
主动辊筒,设置于所述收纳辊筒的上游,且于所述传送带的一侧接触所述传送带;
被动辊筒,设置于所述主动辊筒的上游,且于所述传送带的另一侧接触所述传送带;
驱动电机,驱动所述主动辊筒和所述收纳辊筒同步旋转;以及
吹气装置,设置于收纳辊筒和所述主动辊筒之间,
其中,所述吹气装置向所述传送带吹气,以使所述传送带紧贴所述收纳滚筒上的传送带卷。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带成卷装置中,所述主动辊筒和所述被动辊筒的表面被施加静电。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带成卷装置中,所述吹气装置内设置有一加热单元,以使所述吹气装置输出的气体的温度在40℃到80℃之间。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带成卷装置中,所述吹气装置朝向来自所述主动辊筒的传送带同所述收纳辊筒上的传送带卷相交的部位。
本发明的传送带成卷装置首先通过在传送带进入传送带卷之前对其进行热气加热可以使得传送带的表面更加舒展,从而使得成卷后的传送带卷中的传送带之间更加紧致。
此外,本发明还可以在主动辊筒和被动辊筒上施加静电。一方面,这样可以在传送带进入传送带卷之前消除传送带表面上的细小杂质;另一方面,这样也可以使得传送带彼此之间产生静电吸附的效果,从而获得较高比容的传送带卷。
本发明尤其适合复合材料或者皮质的传送带。
应当理解,本发明以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本发明提供进一步的解释。
附图说明
附图主要是用于提供对本发明进一步的理解。附图示出了本发明的实施例,并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中:
图1示意性地示出了本发明的传送带成卷装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细讨论本发明的多个实施例。
图1示意性地示出了本发明的传送带成卷装置100的基本结构。如图所示,本发明的传送带成卷装置100主要包括:收纳辊筒101、主动辊筒102、被动辊筒103、驱动电机104、吹气装置105。
参考图1,传送带106于所述收纳辊筒101处被绕成卷。主动辊筒102设置于所述收纳辊筒101的上游,且于所述传送带106的一侧接触所述传送带106。被动辊筒103设置于所述主动辊筒102的上游,且于所述传送带106的另一侧接触所述传送带106。驱动电机104驱动所述主动辊筒102和所述收纳辊筒101同步旋转。
特别是,在本发明中,吹气装置105设置于收纳辊筒101和所述主动辊筒102之间。其中,所述吹气装置105向所述传送带106吹气,以使所述传送带106紧贴所述收纳滚筒101上的传送带卷107。
较佳地,根据本发明的优选实施例,在上述的传送带成卷装置100中,所述吹气装置105的吹气方向朝向来自所述主动辊筒102的传送带106同所述收纳辊筒101上的传送带卷107相交的部位。这样可以使得吹气加热的效果更高效地作用于即将入卷的传送带106上,提供整套装置的能源利用效率。
此外,对于复合材料或者皮质的传送带来说,本发明的所述吹气装置105内设置有一加热单元,以使所述吹气装置105输出的气体的温度在40℃到80℃之间。
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