[发明专利]汽车刹车片无效
申请号: | 201210403092.9 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN103775545A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 费林云 | 申请(专利权)人: | 费林云 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D65/78 |
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地址: | 401220 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车片 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车刹车装置,特别涉及一种汽车刹车片。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。现有的刹车片散热效果差,随着温度的增高,刹车片会产生膨胀变形,膨胀会使组织变得疏松软化,变形后会影响结合面,制动力稳定性会变差,并且现有的刹车片使用时噪音比较大,降低了安全性能,同时现有的刹车片没有加强措施,使用寿命较短。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种散热效果好,制动稳定性好,噪音小,且安全性能高的汽车刹车片。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的汽车刹车片,包括钢片和摩擦层,摩擦层设置在钢片上表面,所述摩擦层与钢片之间设有加强层,钢片顶部设有U形安装口,底部设有安装缺口,所述摩擦层中部设有减音片,摩擦层上减音片两侧设有凹槽。
作为优选,所述摩擦层与加强层之间和加强层与钢片之间通过粘胶粘接。
作为优选,所述减音片通过螺钉固定在摩擦层上。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明结构简单,散热效果好,减少了热量的聚集,抑制了温度的上升,改善了刹车片的工作环境,提高了刹车片的质量,提高了安全性能,减小了噪音,延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本,有利于推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
参见图1,本发明的汽车刹车片,包括钢片1和摩擦层2,摩擦层2设置在钢片1上表面,所述摩擦层2与钢片1之间设有加强层3,钢片1顶部设有U形安装口4,底部设有安装缺口7,所述摩擦层2中部设有减音片5,摩擦层2上减音片5两侧设有凹槽6,所述摩擦层2与加强层3之间和加强层3与钢片1之间通过粘胶粘接,所述减音片5通过螺钉固定在摩擦层2上。
使用时,刹车片通过安装口4或安装缺口7安装,操作方便,摩擦层2上设有凹槽6,散热效果好,减少了热量的聚集,抑制了温度的上升,改善了刹车片的工作环境,摩擦层2与钢片1之间设有加强层3,提高了刹车片的质量,提高了安全性能,摩擦层2中部设有减音片5,减小了噪音,延长了使用寿命,降低了更换的频率和使用成本,有利于推广使用。
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