[发明专利]一种电动汽车用电计量的系统及方法有效

专利信息
申请号: 201210402613.9 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN102890191A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 陆春光;姚力;林晓斌;严性平;金立人 申请(专利权)人: 浙江省电力公司电力科学研究院;杭州大有科技发展有限公司;国家电网公司;浙江省电力公司
主分类号: G01R22/06 分类号: G01R22/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 用电 计量 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车用电计量的系统,其特征在于,包括电池箱和车载终端,其中:

所述电池箱内置直流计量模块,与所述车载终端通过通信总线相互电连接,所述电池箱将计量得到的电能数据上传至所述车载终端进行所述电能数据的显示;

所述车载终端根据接收到的指令发送给所述电池箱,控制所述电池箱对所述电能数据的计量。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电池箱内还设置有判断模块,用于判断所述直流计量模块输出的所述电能数据,当所述电能数据低于预设的最低电能数据时,输出相应的报警信号至所述车载终端。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车载终端上设置有报警装置,当接收到所述电池箱输出的所述报警信号时,在所述车载终端上显示报警信息。

4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车载终端上设置有数据保存模块,用于保存所述电池箱的所述直流计量模块输出的所述电能数据。

5.一种电动汽车用电计量的方法,其特征在于,包括:

内置直流计量模块对电池箱进行电能数据计量,输出所述电能数据至车载终端;

所述车载终端通过通信总线接收所述电能数据,并在所述车载终端上进行所述电能数据的显示。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:

所述直流计量模块输出的所述电能数据低于预设的最低电能数据时,输出相应的报警信号至所述车载终端。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:

所述车载终端接收到所述电池箱输出的所述报警信号后,通过所述车载终端上的报警装置进行显示。

8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:

对所述电池箱的所述直流计量模块输出的所述电能数据进行保存。

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