[发明专利]多功能转向舵

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种多功能转向舵。

背景技术

转向舵是发出车辆驾驶及行驶意图信号的关键操纵件，是由驾驶员操作的主要部件。目前，现有的转向舵的功能仅限于转向。转向舵功能简单且单一。驾驶员在操作转向舵的同时需要在中控台上去寻找各类按钮，必须单手离开转向舵进行换挡操作。另外，车辆的仪表显示器分布区域分散，或与驾驶员的视线距离过远，这些都会影响驾驶员对仪表盘显示器的观察。以上所例的不利因素，均将不同程度的影响行车安全，大大降低了行车的安全性。

发明内容

本发明提供一种多功能转向舵，该转向舵在保留基本转向功能的基础上，实现了换挡、加减档、中心转向、过载行驶及档位显示等多功能，提高行车安全性。

本发明的技术方案是，一种多功能转向舵包括转向舵上盖、微处理器电路板、转向舵下壳、开关按钮、大波段旋钮开关、2个小波段旋钮开关和仪表显示器。8个开关按钮、大波段旋钮开关、2个小波段旋钮开关，分别通过螺钉安装在转向舵上盖的面板上，仪表显示器采用螺栓固定在转向舵上盖的中部，8个开关按钮分为两组，且两组开关按钮对称分布在仪表显示器两侧，大波段旋钮开关位于仪表显示器正下方，2个小波段旋钮开关对称分布在大波段旋钮开关两侧；微处理器电路板通过螺栓固定安装在转向舵下壳的空腔中；微处理器电路板的外接线缆，经转向舵下壳底部的穿孔接出，然后通过航空插头连入车辆总操纵控制系统；转向舵上盖固定安装在转向舵下壳上面。

8个开关按钮、大波段旋钮开关、小波段旋钮开关的管脚通过插针接入微处理器电路板，两个开关按钮用来作为加减档的控制，该两个开关按钮位于在方向盘的右上角，大波段旋钮开关的主要功能是换档功能，旋转到不同位置将表示不同的挡位，两个小波段旋钮开关分别用于中心转向和过载行驶，仪表显示器通过接口与微处理器电路板相连，接收车辆操纵控制系统的相关信息，即显示挡位与油压。

所述转向舵上盖与转向舵下壳连接采用8组螺柱，在转向舵下壳与转向舵上盖的接和面上设置有凹槽，该凹槽沿转向舵下壳结合面轮廓分布，凹槽内安装防水绝缘密封条。

本发明的有益效果，本发明将换挡功能安装在转向舵上，节省了空间，同时实现驾驶员双手不离开转向舵就可实现换挡功能，大大方便了驾驶员的操作；本发明的多功能转向舵结构更人性化，更符合人体工程学；本发明的多功能转向舵预留出8个开关信号按钮，其中在转向舵右上角的两个按钮作为加减档使用，其它留作以后扩展转向舵的功能，为车内其它电子设备预留接口；本发明不仅能为车辆驾驶舱节省空间，而且将简化驾驶员的操纵，提高行车安全性。

附图说明

图1为本发明多功能转向舵结构示意图；

图2为本发明的装配示意图；

图3为本发明中的上盖结构示意图；

图4为本发明中的下壳体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作更为具体的描述。

如图2所示，本发明多功能转向舵，其结构简单实用。其包括转向舵上盖1、微处理器电路板2、转向舵下壳3、开关按钮4、大波段旋钮开关7、2个小波段旋钮开关6和仪表显示器5。

8个开关按钮4、大波段旋钮开关7、2个小波段旋钮开关6，分别通过螺钉安装在转向舵上盖1的面板上，仪表显示器5采用螺栓固定在转向舵上盖1的中部，8个开关按钮4分为两组，且两组开关按钮对称分布在仪表显示器5两侧，大波段旋钮开关7位于仪表显示器5正下方，2个小波段旋钮开关6对称分布在大波段旋钮开关7两侧。

如图4所示，微处理器电路板2通过螺栓固定安装在转向舵下壳3的空腔中；微处理器电路板2的外接线缆，经转向舵下壳3底部的穿孔接出，然后通过航空插头连入车辆总操纵控制系统。转向舵上盖1固定安装在转向舵下壳3上面，为了增强密封效果，转向舵上盖1与转向舵下壳3连接采用8组螺柱。另外，为保护壳内电器，在转向舵下壳3与转向舵上盖1的接和面上设置有深度、宽度均为2mm的凹槽，该凹槽沿转向舵下壳3结合面轮廓分布，以安装防水绝缘密封条；在转向舵手把上安装皮套；本发明多功能转向舵通过转向舵下壳3底部固定在驾驶舱内的转向轴上。微处理器电路板2为现有的。

8个开关按钮4、大波段旋钮开关7、小波段旋钮开关6的管脚通过插针接入微处理器电路板2。当按动开关按钮或旋转波段旋钮开关，产生电信号，即开关量信号，实现通断，通为1断为0，电信号通过微处理器电路板2的单片机系统处理后，输出控制量，即微处理器电路板2将开关量信号输入单片机后，调用微处理器模块处理输入数据，并输出控制量，由微处理器CAN模块传出操纵控制系统的总CAN中，最后由车辆操纵控制系统接收后发出相应的指示命令。其中，两个开关按钮4用来作为加减档的控制，为了驾驶员方便操作，该两个开关按钮4位于在方向盘的右上角，其余6个开关按钮4分别定义为中心转向、紧急停车、动力性模式、经济性模式、静音行驶模式及战斗状态模式，且均为开关量。大波段旋钮开关7的主要功能是换档功能，旋转到不同位置将表示不同的挡位，目前主要包括空挡、前进档、自动档、倒一档、倒二档，此旋钮功能可扩展；两个小波段旋钮开关6分别用于中心转向和过载行驶，旋钮功能可扩展；仪表显示器5通过接口与微处理器的电路相连，接收车辆操纵控制系统的相关信息，显示驾驶员需要的数据信息，主要显示挡位与油压，仪表显示器5为2.4寸；本发明中微处理器电路板2用来处理按钮及旋钮的电信号，微处理器即单片机，通过I/O口接收输入信号进入单片机，通过编程启用单片机功能实现信号的输出，主要用到单片机的功能模块有：数字I/O、ADC，CAN模块及片内FLASH。发送到车辆操纵系统的CAN总线上；同时产生电信号控制仪表显示器5。微处理器电路板2可以在瞬间处理大量的信息，这为全方位的掌控整车各部分功能与几件运转情况的监控，提供了基础和可能，基于本发明的设计思想，可以衍生出诸多新的显示内容和控制功能。