[发明专利]一种仿真测试方法、设备及系统

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通安全技术领域，更具体地说，涉及一种仿真测试方法、设备及系统。

背景技术

随着铁道交通运输事业的发展和铁路的提速，国内对于列车控制系统中的安全产品的要求也越来越高，列控安全产品是指，用于控制机车运行、记录机车运行信息的专用设备，列控安全产品是国内轨道交通安全的重要保障。

目前，列控安全产品具体包括LKJ93A、LKJ2000、ATP等多种列车运行监控记录设备。而安全产品的测试设备一般为专用测试台，此类台式仪表仅仅是简单地提供某一种单一的测试信号，因此测试信号的种类不能满足安全产品的实际需求，并且在一种测试信号的测试下，所得测试参数也是单一的，因此在检测方法上也较为单一。

同时，单一的测试信号输出后，由安全产品接收，并执行相应的动作，这样安全操作员只能通过安全产品相应的动作人工定性的判断此种安全产品的性能是否优良，难以实现平台化的一体化仿真与测试，无法达到日益提高的铁路轨道交通要求，安全产品测试精度的不高势必给铁路交通的安全带来极大的隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种仿真测试方法，以实现对安全产品各项特性的闭环自动测试和对测试结果准确地分析，以满足日益提高的实际测试需求。

一种仿真测试方法，包括：

根据预先保存的测试脚本发送第一控制信号至信号激励源装置，所述第一控制信号控制所述信号激励源装置输出第一激励信号至信号调理装置；

接收携带有执行相应动作的时间值和动作信息的总线信号，所述总线信号是由所述信号调理装置将接收到的所述第一激励信号隔离、调理为与当前火车运行状态相对应的仿真信号集合，并发送至安全产品，再经所述安全产品根据所述仿真信号集合执行相应的动作，生成包含有所述动作的动作信息和动作时间值的制动信号并发送至所述信号调理装置，再经所述信号调理装置将所述制动信号调理为与所述信号激励源装置相匹配的第二激励信号并发送至所述信号激励源装置，所述信号激励源装置将所述第二激励信号转换为总线信号并发送；

根据所述总线信号和预先保存的时间范围，判断所述安全产品是否在规定的时间内做出正确的反应。

优选地，所述仿真信号集合包括管压信号、速度信号、工况信号、色灯信号、柴油机转速信号和轨道信号的任意一种或者多种。

优选地，所述仿真测试方法还包括：

发送故障注入指令至所述信号激励源装置，所述故障注入指令控制所述信号激励源装置输出方波信号至所述信号调理装置，所述信号调理装置根据所述方波信号将所述第一激励信号调理为所述仿真信号集合。

优选地，所述仿真测试方法还包括：

接收与安全产品直接相连的轨道设备发送的通信信号，所述通信信号携带有当前机车的位置信息、速度信息、时间信息、电压电流信息和机车运行信息中的任意一种或者多种。

优选地，所述接收与安全产品直接相连的轨道设备发送的通信信号之后还包括：

根据所述通信信号中携带的当前机车的位置信息、速度信息、时间信息、电压电流信息和机车运行信息判断所述安全产品的反应是否正确。

一种仿真测试服务器，包括：

根据预先保存的测试脚本发送第一控制信号至信号激励源装置的第一发送单元，所述第一控制信号控制所述信号激励源装置输出第一激励信号至信号调理装置；

与所述第一发送单元相连、接收携带有执行相应动作的时间值和动作信息的总线信号的第一接收单元，所述总线信号是由所述信号调理装置将接收到的所述第一激励信号隔离、调理为与当前火车运行状态相对应的仿真信号集合，并发送至安全产品，再经所述安全产品根据所述仿真信号集合执行相应的动作，生成包含有所述动作的动作信息和动作时间值的制动信号并发送至所述信号调理装置，再经所述信号调理装置将所述制动信号调理为与所述信号激励源装置相匹配的第二激励信号并发送至所述信号激励源装置，所述信号激励源装置将所述第二激励信号转换为总线信号并发送；

与所述第一接收单元相连的第一判断单元，所述第一判断单元根据所述总线信号和预先保存的时间范围，判断所述安全产品是否在规定的时间内做出正确的反应。

优选地，所述仿真测试服务器还包括：

与所述第一接收单元相连、发送故障注入指令至所述信号激励源装置的第二发送单元，所述故障注入指令控制所述信号激励源装置输出方波信号至所述信号调理装置，所述信号调理装置根据所述方波信号将所述第一激励信号调理为所述仿真信号集合。

优选地，所述仿真测试服务器还包括：