[发明专利]一种便携式躺椅无效
申请号: | 201210398173.4 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN102871386A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 关礼胜 | 申请(专利权)人: | 福建旭晟辉竹器有限公司 |
主分类号: | A47C1/02 | 分类号: | A47C1/02;A47C4/00;A47C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 366023 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 躺椅 | ||
技术领域:
本发明涉及家具,特别是一种便携式躺椅。
背景技术:
随着生活水平的提高,人们在野餐、钓鱼等野外活动时,原来只使用普通的椅子,但坐久了感到不舒适,若带上可坐可半躺的躺椅则舒适得多。但是现有躺椅外廓尺寸较大,不可折叠,无法放入小车后厢,给出行带来不便。
现有活动躺椅由主支架、副支架铰接而成。主支架由两条矩形截面的左右主支撑杆及两根支撑杆上段之间用榫头固定的若干主横杠组成,副支架由两条矩形截面的左右副支撑杆及两根支撑杆前段之间用榫头固定的若干副横杠组成。两根副支撑杆中部外侧面贴合在两根主支撑杆中部内侧面上,通过两个铰接销实施铰接。使用时,主支架与副支架张开成交叉状,不用时合拢呈叠合状。该结构的缺陷在于:叠合后长度太长,不能放在车后厢,也不便携带。其次,主、副支撑杆皆呈直条状,人躺在上面舒适度差。
发明内容:
本发明的目的在于克服上述缺陷,提供一种便携式躺椅。
本发明的方案是:包括主支架、副支架,其特征在于:主支架的主支撑杆为半径相等的上弧形杆与下弧形杆通过铰接板对接而成,两根下弧形杆上段固定若干根主横杠,最下方主横杠的下方还间隔固定一根支点用横梁,对应于最下方主横杠方位的两根下弧形杆背面上还固定有一根卡位用横梁,卡位用横梁两边分别设置有开口朝前的矩形槽,每个矩形槽外侧壁与该侧主支撑杆的内侧边同处于一个平面上,矩形槽槽宽大于副支架的副支撑杆正面厚度;两根上弧形杆之间固定有若干根主横杠,上弧形杆下端部、下弧形杆上端部分别设置有开口相向的U形槽,每对U形槽内动配合套有一个铰接板,铰接板上下两个通孔通过销轴分别与上弧形杆下端部、下弧形杆上端部铰接,上弧形杆下端部、下弧形杆上端部正面设置有以上弧形杆侧面宽度一半尺寸为半径、以销轴轴心线为圆心的1/4圆弧导角,铰接板正面上下两部位同样设置有以上弧形杆侧面宽度一半尺寸为半径、以销轴轴心线为圆心的1/4圆弧导角;副支架的副支撑杆亦为弧形杆,两根副支撑杆外侧边间距等于或小于两根主支撑杆内侧边间距,两根副支撑杆前段上表面固定有若干根副横杠,副横杠横向长度等于两根主支撑杆外侧边间距,两根副支撑杆后段内侧面之间固定一根提拉杆,副支撑杆内凹弧半径等于主支撑杆外凸弧半径;使用状态下,副支架弧形凸面朝上插入并卡位在主支架的支点用横梁、卡位用横梁之间。
本发明的优点在于:弧形架舒适度高,不用时两支架弧形套合后体积小,手提提拉杆移动运行方便。
附图说明:
图1为本发明结构示意图。
图2为图1的K向局部放大视图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为图1的副支架单体俯视图。
图5为图2的B-B剖视图。
具体实施方式:
本发明的结构:包括主支架、副支架,其特征在于:主支架的主支撑杆为半径相等的上弧形杆5与下弧形杆3通过铰接板9对接而成,两根下弧形杆3上段固定若干根主横杠4,最下方主横杠4的下方还间隔固定一根支点用横梁8,对应于最下方主横杠4方位的两根下弧形杆3背面上还固定有一根卡位用横梁6,卡位用横梁6两边分别设置有开口朝前的矩形槽10,每个矩形槽10外侧壁与该侧主支撑杆的内侧边同处于一个平面上,矩形槽10槽宽大于副支架的副支撑杆2正面厚度;两根上弧形杆5之间固定有若干根主横杠4,上弧形杆5下端部、下弧形杆3上端部分别设置有开口相向的U形槽,每对U形槽内动配合套有一个铰接板9,铰接板9上下两个通孔通过销轴分别与上弧形杆5下端部、下弧形杆3上端部铰接,上弧形杆5下端部、下弧形杆3上端部正面设置有以上弧形杆5侧面宽度一半尺寸为半径、以销轴轴心线为圆心的1/4圆弧导角,铰接板9正面上下两部位同样设置有以上弧形杆5侧面宽度一半尺寸为半径、以销轴轴心线为圆心的1/4圆弧导角;副支架的副支撑杆2亦为弧形杆,两根副支撑杆2外侧边间距等于或小于两根主支撑杆内侧边间距,两根副支撑杆2前段上表面固定有若干根副横杠1,副横杠1横向长度等于两根主支撑杆外侧边间距,两根副支撑杆2后段内侧面之间固定一根提拉杆7,副支撑杆2内凹弧半径等于主支撑杆外凸弧半径;使用状态下,副支架弧形凸面朝上插入并卡位在主支架的支点用横梁8、卡位用横梁6之间。
非使用状态下,将副支架的后段两根弧形杆从上至下同弧度插入主支架卡位用横梁6的两个矩形槽10中,由于副支撑杆2内凹弧半径等于主支撑杆外凸弧半径,所以两支架贴合,再将上弧形杆5折弯180度使上弧形杆5与下弧形杆3贴合,整体长度、体积缩小,便于存放。尤其便于放在小车后厢中。
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