[发明专利]一种磨地机行星变速箱有效

专利信息
申请号: 201210398090.5 申请日: 2012-10-18
公开(公告)号: CN102937162A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 杨再武;吴宏;祝守海 申请(专利权)人: 芜湖鼎智传动科技有限公司
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;F16H57/029;F16H57/08;F16H55/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241100 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 地机 行星 变速箱
【说明书】:

技术领域

发明涉及磨地机技术领域,尤其是涉及一种磨地机行星变速箱。

背景技术

磨地机是一种用于地面打蜡、清扫的装置,主要应用于民用领域,整机要求结构紧凑、体积小、重量轻、使用时噪音小。其中,行星变速箱是磨地机重要部件,决定了磨地机的性能。

目前已经公开的磨地机行星变速箱存在以下问题:现有行星变速箱的密封圈固定在行星变速箱壳盖内侧,密封圈的密封唇口与行星架圆周面形成密封界面,上行星架轴承设在密封圈、壳体、壳盖形成的密闭箱体外,变速箱工作时,密封圈处不易散热,箱体温升过大,密闭箱体空气膨胀、压力升高,高压对密封圈的密封唇口产生较大的内压冲击,密封失效,润滑脂易渗出,对环境造成污染;密封界面对精度要求高,行星架部件尺寸大,加工成本高;运行时噪音大,对齿轮的精度和修形要求很高,一般只能控制在70dB,使用舒适性差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种磨地机行星变速箱,其行星变速箱内热量易散出,密封效果佳,润滑脂不易渗出箱体外。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种磨地机行星变速箱,包括箱体内的行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架,所述的行星轮通过销轴设在行星架上,所述的箱体与行星架外端部之间设有行星架轴承,还包括行星架轴承密封圈,所述的行星架轴承密封圈设在行星架上,行星架轴承密封圈的密封唇口与行星架轴承的外圈接触形成密封界面。

所述的太阳轮外端部与行星架之间设有太阳轮轴承和太阳轮密封圈以及太阳轮轴套,所述的太阳轮密封圈设在行星架上,太阳轮密封圈的密封唇口与太阳轮轴套的外圈接触形成密封界面。

所述的行星轮采用尼龙材料。

所述的行星轮分度圆的齿厚是齿槽宽度的1.2-2倍。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:密封圈安装在行星架上,以轴承和轴套的外圈作为密封圈的密封界面,密封圈规格选用上实现最小化,密封接触面光洁度高,摩擦所引起的发热量小,并且轴承一端裸露于外部,热量可以通过轴承向外部散热,使箱体内温度和压力变化小,对密封圈的密封唇口的内压冲击小,达到良好的密封作用,润滑脂不易渗出;密封接触面小,加工成本低;行星轮采用尼龙材料,使与其啮合的太阳轮、内齿圈形成“钢-尼龙”的啮合,噪音比“钢-钢”啮合低10-12dB。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明磨地机行星变速箱构造示意图。

图中:1.壳体、2.壳盖、3.上行星架、4.下行星架、5.太阳轮、6.行星轮、7.销轴、8.内齿圈、9.行星架轴承、10.行星架轴承密封圈、11.太阳轮轴承、12.太阳轮密封圈、13.太阳轮轴套。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示,一种磨地机行星变速箱,包括箱体内的行星轮6、太阳轮5、内齿圈8、行星架,其中,箱体包括壳体1和壳盖2,壳体1与壳盖2通过螺栓连接固定,行星架包括上行星架3和下行星架4,行星轮6设在上行星架3和下行星架4之间,通过销轴7设在行星架上,太阳轮5与行星轮6相啮合,行星轮6与内齿圈8相啮合,内齿圈8和壳体1通过柱销固定连接在一起,行星架与箱体之间设有轴承。

磨地机行星变速箱传动为外部电机与太阳轮外端部相连接,输入扭矩和转速,通过行星轮、内齿圈将变速后的动力传递给壳体,最终通过壳体输出需要的转速,满足磨地机的需要。

轴承包括行星架轴承9和太阳轮轴承11。其中,行星架轴承9设置在壳盖2与上行星架3外端部之间,并在上行星架3上设有行星架轴承密封圈10,行星架轴承密封圈10的密封唇口与行星架轴承9的外圈接触形成密封界面。

在太阳轮5外端部与上行星架3之间设有太阳轮轴承11和太阳轮密封圈12以及太阳轮轴套13,太阳轮轴套13套在太阳轮5的轴上,并设在太阳轮轴承11的内侧,太阳轮密封圈12设在上行星架3上,太阳轮密封圈12的密封唇口与太阳轮轴套13的外圈接触形成密封界面。

密封圈安装在行星架上,以行星架轴承和太阳轮轴套的外圈作为密封圈的密封界面,密封圈规格选用上实现最小化,行星架轴承和太阳轮轴套两工件尺寸小,外圈表面光洁度便于加工,密封接触面光洁度高,摩擦所引起的发热量小,并且轴承一端裸露于外部,热量可以通过轴承向外部散热,使箱体内温度和压力变化小,对密封圈的密封唇口的内压冲击小,达到良好的密封作用,润滑脂不易渗出。

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