[发明专利]用于山区公路的车辆危险行驶状态识别装置及其识别方法

权利要求书

1.用于山区公路的车辆危险行驶状态识别装置，其特征在于，包括微处理器，所述微处理器的输入端分别连接有用于测量车辆速度的车速传感器、用于测量车辆在横向上的加速度的加速度传感器和用于测量车辆行驶道路坡度的倾角传感器，所述微处理的输出端连接有用于提醒车辆处于危险行驶状态的扬声器。

2.如权利要求1所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别装置，其特征在于，所述车速传感器安装在车辆的车轮上。

3.如权利要求1所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别装置，其特征在于，所述加速度传感器和倾角传感器分别安装在车辆的底盘上。

4.如权利要求1所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别装置，其特征在于，所述扬声器安装在车辆的驾驶室内。

5.用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，车载微处理器接收车辆行驶过程中的行驶参数，并根据接收到的行驶参数和预设在微处理器内的车辆危险行驶状态的临界值进行判定车辆是否处于危险行驶状态，如果处于危险行驶状态，则提醒驾驶员。

6.如权利要求5所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，所述临界值包括第一临界值、第二临界值、第三临界值、第四临界值和第五临界值。

7.如权利要求6所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，所述行驶参数包括车速传感器传送的速度参数和倾角传感器传送的坡度参数，当速度参数和坡度参数的对应关系达到预设车辆危险行驶状态的第一临界值时，则提醒驾驶员。

8.如权利要求7所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，所述预设对应关系的第一临界值为：y>25x，其中，y为速度参数，x为坡度参数。

9.如权利要求6所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，所述行驶参数包括速度参数和坡度参数，微处理器通过速度参数和坡度参数计算某时间段内车辆行驶轨迹下降高度，如果轨迹下降高度达到第二临界值，且速度参数达到第三临界值，则提醒驾驶员。

10.如权利要求6所述的用于山区公路的车辆危险行驶状态识别方法，其特征在于，所述行驶参数包括速度参数和横向加速度参数，如果在某时间段内速度参数达到第四临界值，且横向加速度参数达到第五临界值，则提醒驾驶员。