[发明专利]一种列尾装置集成控制方法及电路

权利要求书

1.一种列尾装置集成控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

将不带显示屏的列尾装置主机与机车微机进行信号连接的步骤；

将微机显示屏与机车微机进行列尾装置信号连接的步骤；

将列尾装置主机与列尾装置进行无线信号连接的步骤；

通过按操纵台“紧急制动按钮”发送列尾装置控制信号给机车微机的步骤；

机车微机将列尾装置控制命令发送给列尾装置主机的步骤；

列尾装置主机将列尾装置控制命令发送给列尾装置的步骤；

列尾装置执行收到的控制命令，并向列尾装置主机反馈列尾车辆状态数据的步骤；

列尾装置主机将列尾车辆数据发送给机车微机的步骤；

机车微机发送列尾车辆状态数据给微机显示屏进行显示的步骤。

2.根据权利要求1所述的一种列尾装置集成控制电路，其特征在于，所述不带显示屏的列尾装置主机和机车微机位于电气室的电器柜内部，所述微机显示屏和紧急制动按钮位于司机室I端和司机室II端的操纵台上。

3.根据权利要求2所述的一种列尾装置集成控制方法，其特征在于，在列尾装置主机、机车微机及列尾装置建立信号连接后还包括列尾装置ID设置及通信测试步骤：

机车微机接收用户输入的ID，并发送给列尾装置主机用以替换先前的ID；

机车微机接收用户输入的“通信测试”命令，并发送给列尾装置主机；

列尾装置主机立即发送通信测试命令给指定ID的列尾装置；

具有指定ID的列尾装置发送响应信息给列尾装置主机；

列尾装置主机将响应信息发送给机车微机；

机车微机将通信测试成功信号发送给微机显示屏进行显示；

若设置的ID不正确，则机车微机将通信测试失败信号发送给微机显示屏进行显示。

4.根据权利要求3所述的一种列尾装置集成控制方法，其特征在于，所述列尾装置主机与机车微机通过RS232串口连接，二者采用LSI通讯协议进行通讯。

5.根据权利要求4所述的一种列尾装置集成控制方法，其特征在于，所述列尾装置控制命令为紧急制动命令。

6.根据权利要求5所述的一种列尾装置集成控制方法，其特征在于，所述列尾车辆数据包括列尾车辆制动管压力、列尾车辆运动状态、列尾车辆标志灯状态及列尾车辆蓄电池状态。

7.一种列尾装置集成控制电路，其特征在于，包括列尾装置主机、列尾装置、微机显示屏及机车微机；

机车微机用于接收用户输入信息并将用户输入信息传输给列尾装置主机以及用于接收列尾装置主机传来的列尾装置反馈信息，并发送给微机显示屏进行显示；

列尾装置主机用于接收用户输入信息以无线方式传输给列尾装置以及用于将列尾装置的反馈信息传输给机车微机；

列尾装置用于执行用户输入紧急制动命令，并以无线方式向列尾装置主机反馈末尾车辆的状态信息；

所述微机显示屏与机车微机具有信号连接，用于显示列尾装置反馈信息。

8.根据权利要求7所述的一种列尾装置集成控制电路，其特征在于，所述用户输入信息为列尾装置ID、紧急制动命令；所述列尾装置反馈信息为列尾车辆状态数据。