[发明专利]一种挤压铸造机的压射送料装置

说明书

技术领域

本发明属于挤压铸造机技术领域，特别涉及一种压射送料装置。 

背景技术

挤压铸造是一种先进的近净成形工艺，其特点是液态金属在较高的压力下成形和凝固，该工艺充型速度相对较小，补缩作用强，极大地减少铸件的缩松和气孔缺陷，能获得内部致密、力学性能优良的铸件。 

目前实际生产中所运用的所谓挤压铸造机大部分都是通用液压机改装而成的，不附带压射送料装置，只能开模进行勺式浇注，这样导致金属流氧化、飞溅大、易带进夹渣，严重影响产品质量，而且还延长了浇注的辅助时间，降低生产效率。 

为此，需要使用简单可靠的压射送料装置，才能保证挤压铸造机生产质量和效率。 

发明内容

本发明目的是为了提供一种运用在垂直合模立式挤压铸造机上的一种结构简单，使用方便，运行高效的压射送料装置。 

为了实现上述目的，本发明采用了下列技术方案。 

一种挤压铸造机的压射送料装置，其特征主要包括压射油缸（7）、升降油缸（20）、平移油缸（19）、机架（12）、底座板（15）、直线导轨（14）和直线导轨滑块（13）等，压射油缸（7）后盖固接在底座板（15）上，底座板（15）固接在直线导轨滑块（13）上，直线导轨（14）固接在机架（12）上；入料筒支座（6）安装在压射油缸（7）上方，入料筒支座（6）上固接有入料筒（4），入料筒（4）外周设有调温装置（5），是为了满足工艺要求实现对入料筒（4）的温度调节和控制，冲头（24）和压射油缸活塞杆（701）在入料筒支座（6）内通过连接螺母（25）连接；升降油缸（20）后盖固接在机架（12）横梁上，升降油缸（20）活塞杆伸出端固接在升降模板（3）上，用于升降模板（3）导向的四根导柱（22）固定在机架（12）横梁上，用于四根导柱（22）导向的四个导套（23）固接在升降模板（3）上；平移油缸（19）后盖板固接在平移油缸支座（18）上，平移油缸活塞杆伸出端与底座板（15）在铰接圆孔（151）处相铰接；在底座板（15）运动的初始位置和回正位置终止处的机架（12）上，分别安装有一个支座（11），在支座（11）上安装有缓冲限位调节装置（9）。 

升降模板直线位移传感器（21）和底座板直线位移传感器（17）分别安装在机架（12）和支架（16）上。 

本发明所述的缓冲限位调节装置（9）可以是空气弹簧或缓冲橡胶等。 

本发明所述的平移油缸（19）可以是气缸或直线电机。 

本发明的有益效果是。 

1、本发明提供了一种运用在垂直合模立式挤压铸造机上的一种结构简单，使用方便，运行高效、成本低廉的压射送料装置。 

2、本装置采用导轨平移送料浇注，相对于其它采用复杂的连杆机构实现倾斜浇注的压射送料装置，该装置结构简单、可靠性高、运行平稳、浇注空间大、操作及维修方便简洁和控制系统简单。 

3、采用该装置可显著提高挤压铸造机生产效率和生产的产品质量，可促进挤压铸造行业的发展。 

附图说明

图1为本发明立体结构示意图。 

图2为本发明一侧局部剖视结构示意图。 

图3为图2中A处放大图。 

图4为本发明处于压射状态立体结构示意图。 

其中，1为动模板，2为大导柱，3为升降模板，4为入料筒，5为调温装置，6为入料筒支座，7为压射油缸，701为压射油缸活塞杆，8为支柱，9为缓冲限位调节装置，10为调节螺母，11为支座，12为机架，13为直线导轨滑块，14为直线导轨，15为底座板，151为铰接圆孔，16为支架，17为底座板直线位移传感器，18为平移油缸支座，19为平移油缸，20为升降油缸，21为升降模板直线位移传感器，22为升降导柱，23为导套。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。 

如图1至图4所示，一种挤压铸造机的压射送料装置，其主要包括压射油缸7、升降油缸20、平移油缸19、机架12、底座板15、直线导轨14和直线导轨滑块13等，