[发明专利]减少直喷火花点火内燃机颗粒排放物的方法以及内燃机有效
申请号: | 201210389092.8 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN103047038B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | T·洛伦茨;M·K·施普林格;H·H·鲁兰德;J·梅林 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 直喷 火花 点火 内燃机 颗粒 排放 方法 以及 | ||
1.一种运行直接喷射、火花点火发动机的方法,其包括:
向发动机汽缸直接喷射汽油;
火花点火所述经喷射的汽油;
响应于喷射器焦化水平和足够高的汽缸温度,以超化学计量运行所述至少一个汽缸一段时间,从而促进焦化残余物的氧化。
2.根据权利要求1所述的方法,其中为了清洁目的,以空燃比λ≤1.15运行所述至少一个汽缸。
3.根据权利要求1所述的方法,其中为了清洁目的,以空燃比λ≤1.1运行所述至少一个汽缸。
4.根据权利要求1所述的方法,其中为了清洁目的,以空燃比λ≤1.05运行所述至少一个汽缸。
5.根据权利要求1所述的方法,其中通过减少喷射的燃料量增加所述空燃比λ。
6.根据权利要求5所述的方法,其中以不损失功率的方式增加所述空燃比λ。
7.根据权利要求1所述的方法,其中从化学计量运行(λ≈1)增加所述空燃比λ。
8.根据权利要求1所述的方法,其中至少在一些区域中催化涂层所述喷射器装置,从而促进所述焦化残余物的氧化。
9.根据权利要求1所述的方法,其中提高所述至少一个超化学计量(λ>1)运行汽缸的喷射装置的组件温度,以便帮助清洁目的的所述焦化残余物的氧化。
10.根据权利要求9所述的方法,其中通过在提前方向转换所述点火正时提高所述喷射装置的所述组件温度。
11.根据权利要求9所述的方法,其中通过减少所述汽缸新鲜增压的所述燃烧气体分数而提高所述喷射装置的所述组件温度。
12.根据权利要求9所述的方法,其中如果所述内燃机配备有液体冷却装置,就通过提高所述液体冷却装置的冷却液体的温度提高所述喷射装置的所述组件温度。
13.根据权利要求9所述的方法,其中通过减少经排气再循环系统再循环的所述排气的量而提高所述喷射装置的所述组件温度。
14.一种运行直接喷射、火花点火发动机的方法,其包括:
向一个发动机汽缸直接喷射汽油;
火花点火所述经喷射的汽油;
响应于碳烟排放物水平和足够高的汽缸温度,以超化学计量运行所述所述汽缸一段时间,从而促进焦化残余物的氧化。
15.一种运行直接喷射、火花点火发动机的方法,其包括:
向一个发动机汽缸直接喷射汽油;
火花点火所述经喷射的汽油;
在第一汽缸温度范围期间,以第一超化学计量空燃比运行所述汽缸第一段时间,从而促进焦化残余物的氧化;以及
在高于所述第一范围的第二汽缸温度范围期间,以第二亚化学计量空燃比运行所述汽缸,从而减少排气组件过热状况。
16.根据权利要求15所述的方法,其中不实行使用颗粒过滤器的排气后处理。
17.根据权利要求15所述的方法,其中在包括偶数个汽缸的发动机中,对于每个以超化学计量运行的汽缸,都以亚化学计量运行另一汽缸,从而实现接近化学计量空燃比(λ整体≈1)的净效应。
18.根据权利要求17所述的方法,其中执行补偿偏离化学计量运行的方法,使得所述排放控制装置的功效不变。
19.根据权利要求15所述的方法,其中在不包括偶数个汽缸的发动机中,对于以超化学计量运行n个循环的汽缸,其后立即以亚化学计量运行相同的汽缸另外n个循环,以实现接近化学计量空燃比(λ整体≈1)的净效应。
20.根据权利要求19所述的方法,其中执行补偿偏离化学计量运行的方法,使得所述排放控制装置的功效不变。
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