[发明专利]动车组空气管路安装用辅助装置及安装方法有效
申请号: | 201210388965.3 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN102922468A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 成桂富;李莹;刘伟杰;周永杰 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 空气 管路 安装 辅助 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及铁路车辆装配制造技术,尤其涉及一种动车组空气管路安装辅助装置及安装方法。
背景技术
动车组车下空气管路非常多,而且管路数量众多、且规格也不相同。如果空气管路安装位置不合适会影响车下的其他部件的安装,如电缆的安装,也会发生空气管路与其他部件连接困难的问题。
现有技术中,将弯好的空气管路运到待安装的车下,一根管、一根管、依次在车下安装,由于空气管路安装的操作都在车下,施工人员须仰视安装每根管,劳动强度大、安装效率低。
发明内容
本发明提供一种动车组空气管路安装用辅助装置及安装方法,用以解决现有技术中空气管路安装效率低,劳动强度大的问题。
本发明提供的动车组空气管路安装辅助装置,包括:
一移动支撑,包括用于放置空气管路的支撑基板和固定设置在所述支撑基板下方的至少两组滚轮组成,所述支撑基板呈沿水平纵向延伸的矩形框架;
至少两个定位板,所述定位板固定连接在所述支撑基板上,且所述定位板上形成有用于控制多个所述空气管路中相邻的空气管路之间间隙的定位凹槽;
至少一个基准板,可拆卸设置在所述支撑基板上,用于在纵向上定位所述空气管路;
至少两个固定装置,所述固定装置包括一可拆卸连接到所述支撑基板上的条形安装码,以及套设在所述安装码上的、至少两对管卡,每对所述管卡用于夹持固定住一个所述空气管路。
如上所述的动车组空气管路安装辅助装置,所述条形安装码的两端分别通过螺栓与所述支撑基板螺接固定。
如上所述的动车组空气管路安装辅助装置,所述定位板上的定位凹槽为V形槽。
如上所述的动车组空气管路安装辅助装置,还可以包括一固定设置在所述支撑基板上的止挡板,所述止挡板由水平的平板部和垂直的立板部组成,所述立板部用于在纵向上定位多个所述空气管路中的弯管。
如上所述的动车组空气管路安装辅助装置,所述基准板设置有至少两个用于分别在纵向上定位对应的所述空气管路的定位凸起。
如上所述的动车组空气管路安装辅助装置,每对所述管卡由相对设置的两个半环组成,所述半环的一端设置有套环,所述套环套设在所述条形安装码上,且所述套环能相对所述条形安装码移动,构成所述管卡的两个所述半环的另一端通过螺栓紧固在一起。
本发明提供的利用动车组空气管路安装辅助装置进行动车组空气管路安装的方法,包括:
在动车组空气管路安装辅助装置的支撑基板上标定出纵向定位基准线;
将需要安装的多个空气管路放置到所述支撑基板上,并使每个所述空气管路位于对应的定位凹槽中;
利用所述定位基准线在纵向上确定所述空气管路的位置,将基准板固定到所述支撑基板上,以定位所述空气管路的另一端;
利用固定装置的管卡分别固定所述空气管路,防止所述空气管路窜动;
将移动支撑移动到车体底架下方,并将至少两个所述固定装置由所述支撑基板上拆下,再将所述固定装置连同所述空气管路安装到所述车体底架上。
本发明提供的动车组空气管路安装的辅助装置及安装方法,通过移动支撑的支撑基板上设置的定位板、基准板来分别定位相邻空气管路之间的间距、空气管路纵向上的长度,并通过设置在支撑基板上的固定装置将各个空气管路都固定设置在固定装置上,安装时只需要将固定装置上的条形安装码从支撑基板上拆下来,再固定到车体下,便将固定装置及固定设置在固定装置上的多个空气管路同时安装到了车下,提高了空气管路的安装效率。同时,安装时不需要仰视操作,降低了劳动强度。
附图说明
图1为本发明的实施例提供的动车组空气管路安装用辅助装置的结构示意图;
图2为定位板的主视图图;
图3为基准板的俯视图图;
图4为固定装置固定空气管路的使用状态示意图;
图5A为止挡板的主视图;
图5B为图5A的侧视图。
图6为利用动车组空气管路安装用辅助装置进行空气管路安装的方法的流程图。
1:移动支撑; 11:支撑基板;
12:滚轮组成; 2:定位板;
21:定位凹槽; 22:第一开口;
3:基准板; 31:定位凸起;
4:固定装置; 41:条形安装码;
42:管卡; 5:空气管路;
6:止挡板; 61:立板部;
62:平板部; 63:第二开口;
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