[发明专利]一种车载天线有效
| 申请号： | 201210387739.3 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN102881990A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 彭亮明;汪乐声;戴毅欣;张虎 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/22 | 分类号： | H01Q1/22;H01Q1/50;H01Q23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 天线 | ||
1.一种车载天线，其特征在于，包括：
馈电线圈，所述馈电线圈端口的一端与第一馈线相连，所述馈电线圈端口的另一端与第二馈线相连；
位于接收端、端口处连接有第一电容的第一调节线圈，所述第一调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第一距离；
位于发射端、端口处连接有第二电容的第二调节线圈，所述第二调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第二距离。
2.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述第一调节线圈和第二调节线圈分别位于所述馈电线圈的两侧。
3.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述第一调节线圈和第二调节线圈均位于所述馈电线圈的一侧。
4.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，还包括：
包括第一电感和第二电感的平衡-非平衡转换器，所述第一电感的一端与所述第一馈线相连，所述第一电感的另一端与所述馈电线圈端口的一端相连，所述第二电感的一端与所述第二馈线相连，所述第二电感的另一端与所述馈电线圈端口的另一端相连。
5.根据权利要求1、3或4所述的车载天线，其特征在于，还包括：
第一印制电路板，所述馈电线圈布线于所述第一印制电路板的顶部，所述第一调节线圈布线于所述第一印制电路板的底部；
位于所述第一印制电路板下方的第二印制电路板，所述第二调节线圈布线于所述第二印制电路板上。
6.根据权利要求1、2或4所述的车载天线，其特征在于，还包括：
第三印制电路板，所述馈电线圈布线于所述第三印制电路板的底部，所述第一调节线圈布线于所述第三印制电路板的顶部；
位于所述第三印制电路板下方的第四印制电路板，所述第二调节线圈布线于所述第四印制电路板上。
7.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述馈电线圈、第一调节线圈和第二调节线圈为采用单匝线圈。
8.根据权利要求7所述的车载天线，其特征在于，所述馈电线圈、第一调节线圈和第二调节线圈均为单匝铜质线圈。
9.根据权利要求1所述的车载天线，其特征在于，所述馈电线圈、第一调节线圈和第二调节线圈采用上下正对方式放置。
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