[发明专利]汽油机和汽油机怠速稳定和高速抑制的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油机和一种汽油机怠速稳定和高速抑制的控制方法。

背景技术

汽油机空转时的转速被称为怠速转速，是汽油机在没有对外输出功并维持正常运转的最低转速。

目前市场上的汽油机，特别是小排量的通用小型汽油机存在着怠速不稳定，有时候在不同的现场环境下怠速偏差较大，这就给机器运转的一致性带来了较大的影响，而对于那些需要过排放指标的引擎而言则需要将混合气调的较稀薄，但这样一来空载高速将高于安全规定的转速，这就需要将空载高速采取抑制。现有采用电喷方式实现转速控制的汽油机，但是这一方式成本高，维护困难，控制效果也不佳。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术汽油机转速控制成本高，维护困难，控制效果差的缺陷，提供一种汽油机和一种汽油机怠速稳定和高速抑制的控制方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种汽油机，包括一化油器及一点火器，其特点在于，所述化油器内部设置有一用于收集汽油机的当前工作状态信号和转速信号的信号收集装置；所述点火器内设置有一用于处理所述当前工作状态信号和所述转速信号，并控制所述点火器的控制单元；一输出导线两端分别与所述信号收集装置以及所述控制单元连接。

较佳的，所述当前工作状态信号分为怠速信号和加速信号。

较佳的，所述当前工作状态信号由所述化油器的怠速调节螺钉和节气门摇臂的贴合或分离产生，当怠速调节螺钉和节气门摇臂贴合时，产生所述怠速信号；当怠速调节螺钉和节气门摇臂分离时，产生所述加速信号。采用这样的方式可以简化信号的采集。

一种汽油机怠速稳定和高速抑制的控制方法，包括以下步骤：

步骤1、所述信号收集装置收集所述当前工作状态信号和所述转速信号，并通过所述输出导线传输到所述控制单元；

步骤2、所述控制单元根据所述当前工作状态信号进行判断，若处于怠速状态，进入步骤3，若处于加速状态，进入步骤6；

步骤3、所述控制单元根据所述当前转速信号进行判断，若当前转速低于预设怠速，进入步骤4，若当前转速高于预设怠速，进入步骤5，若当前转速等于预设怠速，进入步骤1；

步骤4、所述控制单元控制所述点火器以增加当前转速至预设怠速，并进入步骤1；

步骤5、所述控制单元控制所述点火器以减低当前转速至预设怠速，并进入步骤1；

步骤6、所述控制单元根据所述当前转速信号进行判断，若当前转速高于额定转速，进入步骤7，若当前转速小于等于额定转速，进入步骤1；

步骤7、所述控制单元控制所述点火器以减低当前转速至额定转速，然后进入步骤1。

较佳的，步骤7还包括以下步骤：

步骤7A、所述控制单元控制所述点火器通过“退角”方式点火以降低当前转速至额定转速，若降低当前转速至额定转速成功，进入步骤1，若降低当前转速至额定转速失败，进入步骤7B；

步骤7B、所述控制单元控制所述点火器通过“分时点火”方式点火以降低当前转速至额定转速，并进入步骤1。这样可以避免“退角”方式降低不了转速的情况。

较佳的，所述当前工作状态信号分为怠速信号和加速信号。

较佳的，所述当前工作状态信号由所述化油器的怠速调节螺钉和节气门摇臂的贴合或分离产生，当怠速调节螺钉和节气门摇臂贴合时，产生所述怠速信号；当怠速调节螺钉和节气门摇臂分离时，产生所述加速信号。

本发明的积极进步效果在于：通过本发明的运用，对汽油机怠速的稳定采取了实时控制，特别是在因环境温、湿度变化较大的场所而导致怠速漂移较大的状况下，采用本发明，可以将怠速稳定在预设的转速段上；在混合气较稀的情况下利用本发明，可以有效将空载高速抑制在安全规定中要求的转速段内，确保了机器的指标；同时采用本发明，可以节省控制成本，简化了维护。

附图说明

图1为本发明实施例1的化油器示意图。

图2为本发明实施例1的结构框图。

图3为本发明实施例1的方法流程图。

图4为本发明实施例2的方法流程图。

具体实施方式

下面举出较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。

实施例1