[发明专利]电动汽车控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体的涉及一种电动汽车控制系统。

背景技术

目前，随着节能环保的理念逐渐融入人民的生活，作为汽车或船舶主要动力来源的汽油或柴油对环境造成严重的污染，为了减少汽油或柴油对环境的污染，电动动力广泛的被应用，而现在的电动汽车的控制系统成本比较昂贵，限制了电动汽车的推广。

发明内容

本发明提供一种电动汽车控制系统，以实现降低生产成本的目的。

本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：

一种电动汽车控制系统，包括电机、控制器、电瓶、驱动轴、气泵、调速器、和支撑台，所述电机固装在支撑台上，所述电瓶、控制器和调速器依次串联在电机上，所述驱动轴连接在电机的转轴上，所述驱动轴与气泵连接在一起，驱动轴转动带动气泵工作。

进一步的，所述驱动轴与电机的转轴通过皮带连接，所述驱动轴与气泵通过皮带连接。

进一步的，所述驱动轴上设置直径小于驱动轴外径的轴轮，所述轴轮与气泵上的皮带轮通过皮带连接。

本发明的技术方案，通过控制器连接调速器，控制电机转速，电机带动驱动轴，驱动轴通过皮带连接气泵，利用气泵控制汽车的停止，从而降低了控制系统的成本，并且安全可靠的控制汽车的运行。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明实施例所述的电动汽车控制系统的结构示意图。

附图说明：

1-电机；2-控制器；3-电瓶；4-驱动轴；5-皮带轮；6-皮带；7-气泵；8-调速器；9-转轴；10-支撑台；11-轴轮。

具体实施方式

如图1所示，一种电动汽车控制系统，包括电机1、控制器2、电瓶3、驱动轴4、气泵7、调速器8、和支撑台10，电机1固装在支撑台10上，电瓶、控制器和调速器依次串联在电机上，驱动轴连接在电机的转轴9上，驱动轴与气泵连接在一起，驱动轴转动带动气泵工作。

其中，驱动轴与电机的转轴通过皮带连接，驱动轴与气泵通过皮带连接。驱动轴上设置直径小于驱动轴外径的轴轮11，轴轮11与气泵上的皮带轮通过皮带连接。

电瓶驱动，带动控制器工作，控制器通过信号线将信号传送至调速器，控制电机转动速度，电机转速为0-3500转，电机通过皮带轮带动驱动轴转动，驱动轴带动变速箱，车辆起动。同时驱动轴带动气泵工作，在车辆停止时起控制作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。