[发明专利]一种汽车大灯的自动调节系统无效
申请号: | 201210380423.1 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN102862508A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 陈泽坚 | 申请(专利权)人: | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/115 | 分类号: | B60Q1/115 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 自动 调节 系统 | ||
1.一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的系统为控制器模块(1)接收两个角度传感器模块(2)的采集信息后分别控制左灯电机驱动模块(3)和右灯电机驱动模块(4),驱动步进电机工作对汽车前大灯的照射方向进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的角度传感器模块(2)分别设置在汽车的车身和悬挂上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的控制器模块(1)与两个角度传感器模块(2)之间分别设有A/D转换单元。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的控制器模块(1)与左灯电机驱动模块(3)和右灯电机驱动模块(4)之间通过LIN总线进行通讯。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的控制器模块(1)分别通过BAT和地线连接到角度传感器模块(2)、左灯电机驱动模块(3)、右灯电机驱动模块(4)。
6.一种汽车大灯的自动调节系统,其特征在于:所述的控制器模块(1)在软件中设置当步进电机需要运行的步数小于50步时,不予处理;所述的控制器模块(1)在控制步进电机工作时每次运行步数分多次平均进行发送,每次发送的间隙时间相等。
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