[发明专利]折叠式脚踏三轮车无效
申请号: | 201210379281.7 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN102874362A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 赵志坚 | 申请(专利权)人: | 赵志坚 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330002*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 脚踏 三轮车 | ||
技术领域
本发明涉及一种折叠式脚踏三轮车。
背景技术
现有的一前轮两后轮组成的脚踏三轮车,由于体积庞大,无法折叠,不适应于中老年健身及代步使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、使用方便、占用空间小、骑行安全,适用于中老年人健身运动及代步的折叠式脚踏三轮车。
本发明折叠式脚踏三轮车,包括前叉立管、鞍座架、后轮架、前叉、前轮、后轮及传动机构,前叉立管与后轮架之间由车梁前管、车梁中管连为一体,车梁前管的后端与车梁中管的前端用梁间铰链副相连,并通过铰链副弹力插销固定,车梁中管的后端与后轮架固定连接,弹性减震条簧及鞍座架的下端分别固定在车梁中管和后轮架上,鞍座架上端用弹力插销与弹性减震条簧上端活动连接,车梁中管上还设有管梁锁片和鞍座架锁片,后轮架的左、右两侧通过轴支承架固定左后轴和右后轴,左后轴、右后轴分别与左后轮、右后轮相连。
本发明折叠式脚踏三轮车,折叠过程是:将前叉立管铰链的弹力插销拉开,使前叉立管绕车梁前管铰链销轴转动,车梁前管与前叉立管靠在一起,再将车梁中管与车梁前管的铰链弹力插销拉开,使车梁前管绕车梁中管铰链销轴转动,车梁前、中管折在一起,将鞍座架上端弹力插销拉开,解开弹性减震条簧,使鞍座架与车梁中管折在一起,与此同时,车梁中管上的管梁锁片正好处于前叉立管铰链弹力插销的位置处,车梁中管上的鞍座架锁片处于鞍座架上端弹力插销位置处,将前叉立管铰链的弹力插销插入管梁锁片中,车梁中管与车梁前管固定,将鞍座架上端的弹力插销插入车梁中管上的锁片中,鞍座架与车梁中管固定,从而完成整个车体部件的折叠。
本发明的折叠式脚踏三轮车具有结构简单、使用安全方便、占用空间小的特点,由于后轮采用双轴结构,使得在两后轮之间留有足够的空间供前叉及前轮折叠,折叠之后可当小拖车使用,特别适合中老年人健身运动和代步之用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2 为图1的俯向示意图。
图3为本发明的折叠状态示意图。
具体实施方式
一种折叠式脚踏三轮车,包括前叉立管1、鞍座架8、后轮架10、前叉17、前轮18、后轮及传动机构,前叉立管1与后轮架10之间由车梁前管3、车梁中管7连为一体,车梁前管3的后端下方与车梁中管7的前端下方用梁间铰链副13连接,并通过铰链副弹力插销4固定,车梁前管3的前端上方通过前叉立管铰链副2与前叉立管1相连,并通过前叉立管1上的铰链副弹力插销14固定,车梁中管7的后端与后轮架10固定连接,弹性减震条簧5及鞍座架8的下端分别固定在车梁中管7、后轮架10上,鞍座架8上端用弹力插销6与弹性减震条簧5上端活动连接,车梁中管7上还设有管梁锁片12和鞍座架锁片15,后轮架10的左右两侧通过轴支架9固定左后轴16和右后轴11,左后轴16、右后轴11分别与左后轮、右后轮相连。
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