[发明专利]一种双离合自动变速器传动装置

权利要求书

1. 一种双离合自动变速器传动装置，包括：同轴布置的内输入轴(10) 和外输入轴(20)，且至少一部分内输入轴(10) 被外输入轴(20)包围；平行于内、外输入轴（10，20）布置的两副轴（30，40）；与内、外输入轴（10，20）分别相连的双离合器（80）；

所述内输入轴（10）上布置有不可与之相对转动的奇数挡主动齿轮（12，14，16，18），外输入轴（20 ）上布置有不可与之相对转动的偶数挡主动齿轮（22，24）；

两副轴（30，40）上，各设有与两副轴（30，40）不可相对转动的一个主减速主动齿轮（39，49），空套有与所述各挡主动齿轮相啮合的各挡从动齿轮（32，34，36，38，42，44，46，48）及倒挡主动齿轮（47），各挡从动齿轮（32，34，36，38，42，44，46，48）及倒挡主动齿轮（47）通过与两副轴（30，40）固定连接的同步器装置（62，64，66，68）选择性的与两副轴（30，40）连接；

所述双离合器（80）的两个离合器盘（72，74）同轴布置，分别与内、外输入轴（10，20）相连；

所述两副轴上的主减速主动齿轮（39，49）和与差速器（80）固连的主减速从动齿轮（82）常啮合，差速器总成（80）作为此双离合变速器的输出端；

其特征在于：所述一挡齿轮组（12，32）、二挡齿轮组（22，48）设置在变速箱轴系远离轴端处；

所述四挡从动齿轮（36）和六挡从动齿轮（46）共用四六挡主动齿轮（24）。

2.根据权利要求1所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：所述第一副轴（30）上布置有一挡从动齿轮（32）、三挡从动齿轮（34）、四挡从动齿轮（36）和倒挡从动齿轮（38）；所述第二副轴（40）上布置有二挡从动齿轮（48）、五挡从动齿轮（42）、六挡从动齿轮（46）。

3.根据权利要求2所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：从远离双离合器（80）端到靠近双离合器（80）端方向，内输入轴(10) 上依次固定设有三挡主动齿轮（14）、五挡主动齿轮(16)及一挡主动齿轮(12)；所述外输入轴(20)上依次固定设有二挡主动齿轮(22) 和四六挡主动齿轮(14)。

4.根据权利要求1所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：所述第一副轴（30）上布置有一挡从动齿轮（32）、三挡从动齿轮（34）、四挡从动齿轮（36）和倒挡从动齿轮（38）；所述第二副轴（40）上布置有二挡从动齿轮（48）、五挡从动齿轮（42）、六挡从动齿轮（46）、七挡从动齿轮（44）。

5.根据权利要求4所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：从远离双离合器（80）端到靠近双离合器（80）端方向，内输入轴(10) 上依次固定设有三挡主动齿轮（14）、五挡主动齿轮(16)、一挡主动齿轮(12)及七挡主动齿轮（18）；所述外输入轴(20)上依次固定设有二挡主动齿轮(22) 和四六挡主动齿轮(14)。

6.根据权利要求3或5所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：一挡从动齿轮（32）与倒挡从动齿轮（38）置于所述同一副轴上，且所述副轴与具有较大主减速比的主减速主动齿轮相固连。

7.根据权利要求6任一项所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：所述倒挡从动齿轮（38）由与二挡从动齿轮（48）相固连的倒挡主动齿轮（47）驱动；或者，所述倒挡从动齿轮（38）由二挡从动齿轮（48）驱动。

8.根据权利要求7所述的双离合自动变速器传动装置，其特征是：在所述五挡从动齿轮（42）和第二副轴（40）远离所述双离合器（70）的轴承之间设置驻车轮P(60a)；或者，差速器壳体上（80）固连有驻车轮P（60b）。