[发明专利]车辆控制装置、车辆信息监视装置、车辆信息监视系统及车辆控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆控制装置、从车辆控制装置获取车辆信息的车辆信息监视装置、车辆信息监视系统、以及车辆控制方法。

背景技术

在车辆中配置有显示车速等车辆信息的显示单元以及用于控制车辆的各部分(主要是电气安装部件)的车辆控制单元。车辆控制单元例如控制车辆的发动机中配置的火花塞、燃料喷射装置等电气安装部件的动作。这样的控制动作所需要的传感器类与车辆控制单元连接。传感器类例如包括车速传感器、发动机旋转速度传感器、冷却水温传感器、进气温度传感器、以及节流阀开度传感器。

显示单元被构成为通过与车辆控制单元的通信获取必要的信息。例如，显示单元被构成为从车辆控制单元获取车速、发动机旋转速度、冷却水温度等信息，并显示这些信息。

日本专利文献特开2000-266642号公报公开了与发动机控制器连接的故障诊断工具。故障诊断工具将发动机关联数据的获取请求提供给发动机控制器。发动机控制器响应于该获取请求而将发动机旋转速度、车速等各种参数的值返回到故障诊断工具。故障诊断工具具有存储了对每个参数预先存储的物理量转换式的物理量转换信息存储部。故障诊断工具按照被存储在物理量转换信息存储部中的物理量转换式，将从发动机控制器接收到的参数转换成与实际的物理量(发动机旋转速度或车速等)相符的值。物理量转换信息存储部被配置在相对于故障诊断工具装卸的存储盒内。

车辆控制单元中存在配置存储车辆信息的存储器以及用于从该存储器读出车辆信息的通信端口的情况。通过经由通信端口读出存储在存储器中的车辆信息，能够进行车辆的故障诊断。

发明内容

如日本专利文献特开2000-266642号公报所示，发动机控制器等车辆控制装置所输出的车辆信息不是能够直接使用的信息，而需要按照物理量转换式等转换规则进行转换。但是，转换规则例如根据每个车种而不同，因此通过与车辆控制装置的通信来获取车辆信息的其他的装置需要共用在该车辆控制装置中采用的转换规则。与车辆控制装置一起被搭载在车辆上并与车辆控制装置通信的专用的设备当然共用这样的转换规则。另外，在通过与车辆控制装置通信来监视车辆信息的车辆信息监视装置中，也必须共用与车辆控制装置相同的转换规则。如果想要将车辆信息监视装置设计为在多个种类的车种中共同使用，则必须在车辆信息监视装置中包括保存了与该多个种类的车种名和对应的多个转换规则的转换规则表。这意味着当新的车种被开发出时必须更新该转换规则表。由此，为了创建已更新的转换规则表，需要大量的劳动力，此外，为了将已更新的转换规则表写入车辆信息监视装置中，还需要大量的劳动力。

本发明的一个实施方式提供了能够容易地应用于多个种类的车辆的车辆控制装置、车辆信息监视装置、车辆信息监视系统、以及车辆控制方法。本发明的目的通过具有如下的特征的车辆控制装置、车辆信息监视装置、车辆信息监视系统、以及车辆控制方法来实现。

本发明的一个实施方式提供一种车辆控制装置，包括：通信单元，所述通信单元用于与外部的通信对象通信；应答数据发送控制单元，所述应答数据发送控制单元响应于请求车辆信息的请求码被所述通信单元接收到的情况，从所述通信单元发送包含与该请求码相对应的车辆信息的应答数据；以及转换规则发送控制单元，所述转换规则发送控制单元响应于请求用于转换车辆信息的转换规则的转换规则请求被所述通信单元接收到的情况，从所述通信单元发送与该转换规则请求相对应的转换规则。

该车辆控制装置被构成为响应于请求车辆信息的请求码。即，当通过通信单元接收到请求码时，包含与该请求码相对应的车辆信息的应答数据从通信单元被发送。除此之外，该车辆控制装置被构成为响应于请求用于转换车辆信息的转换规则的转换规则请求。即，当通过通信单元接收到转换规则请求时，与该请求相对应的转换规则从通信单元被发送。因此，经由通信单元与该车辆控制装置通信的外部的其他的装置、即通信对象能够将转换规则请求提供给车辆控制装置从而获取转换规则，还能够将请求码提供给车辆控制装置从而获取来自车辆控制装置的应答数据中所包含的车辆信息。由此，所述其他的装置能够使用正确的转换规则转换车辆信息。

通过这样的构成，与车辆控制装置通信的其他的装置不需要预先共有与车辆控制装置相同的转换规则。由此，即使在与多个车种分别相对应的多个车辆控制装置分别输出转换规则不同的车辆信息的情况下，所述其他的装置也不需要具有保存了每个车种的转换规则的转换规则表，当然也不需要进行转换规则表的更新。更具体而言，能够使用相同规格的装置获取多个种类的车种的车辆控制装置所输出的车辆信息。