[发明专利]混合和通风装置以及用于混合和通风的方法有效
申请号: | 201210376996.7 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN103030218A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | C.耶格尔;O.施特拉特;S.韦尔;R.维策尔;H.布劳恩;M.布歇尔 | 申请(专利权)人: | KSB股份公司 |
主分类号: | C02F7/00 | 分类号: | C02F7/00;C02F3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;杨国治 |
地址: | 德国弗*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 通风 装置 以及 用于 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于使在液体处理装置、尤其水处理装置的槽(Becken)中的液体、尤其水体(Wassermasse)混合和通风的混合和通风装置以及一种利用这样的装置的方法,混合和通风装置具有混合和通风设备,其带有:包括第一壳体件和第二壳体件的壳体;布置在第一壳体件中的电动马达;延伸通过第一壳体件和第二壳体件的轴,其在第一轴端处由电动马达围绕旋转轴线旋转地来驱动;与面对第一轴端的第二轴端相连接的轮毂;至少两个布置在轮毂处的叶片和联接到壳体处的供气管。
背景技术
由文件DE 34 25 791 A1已知用于在生物学上改善水体的这种类型的混合和通风装置。水下马达(Unterwassermotor)经由轴驱动螺旋桨,其中,轴延伸通过加装到水下马达处的漏斗(Trichter)。螺旋桨利用轴上的轮毂来引导、可在其上转动并且在中空轮毂(Hohlnabe)中由可调节的摩擦连结部(Reibkupplung)携带。中空轮毂由罩(Kappe)封闭。漏斗的背对马达的前部包括或围绕中空轮毂的外径而不接触它,因此为通风保留了间隙,其可实施为环形间隙或如花键套轮廓(Keilnabenprofil)。为了使水体通风,供气管经由供给接管(Zufuehrstutzen)联接到漏斗处。在驱动螺旋桨时,其将水从水体中抽吸到围绕螺旋桨的螺旋桨室中并且排出这些水。在水迅速流过环形间隙时,在那里产生负压,由此,外界空气经由供气管被抽吸到漏斗中并且在环形间隙中旋入流过的水中并且与水作为水-气泡射束排出。在此不利的是,该设备必须被安装在附加地供使用的固定部处并且该设备复杂地来构建。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于使在液体处理装置的槽中、尤其在水处理装置中的液体、尤其水通风和混合的混合和通风装置,在其中混合和通风设备不带有附加的保持装置并且具有简单的构造。
根据本发明,该目的由此来实现,即邻接第一与第二壳体件的连接部位,第一壳体件具有联接装置,其带有在径向上关于旋转轴线延伸的开口,其中,在联接装置处联接有供气管。
对于混合和通风装置因此可使用壳体件,其已在其它的设备、例如离心泵中获得其应用。
根据一根据本发明的设计方案,轴从借助于第一壳体件来限制的内腔延伸到由第一和第二壳体件形成的另一内腔中。
两个内腔通过布置在第一壳体件内的壁部来流体密封地分离,由此实现混合和通风设备的可靠运行。
为了对水体的彻底混合和通风实现一有利的设计方案,设置成,第二壳体件具有面对第一壳体件来构造的凹口,轴和/或与轴相连接的轮毂从第二壳体件延伸通过该凹口。
此外,中空的、圆顶式地形成的轮毂体在轮毂的背对轴的侧面处焊接到其处并且从轮毂的背对轴的侧面延伸返回到第二壳体件的凹口中。
一设计方案证明为对于好的彻底混合和通风有利,据此,在轮毂体处构造有多个叶片,其大致在径向上延伸离开轮毂体,并且在叶片附近、在其与第二壳体件之间设置有大致径向地延伸通过轮毂体的通孔。
根据另一设计方案设置成,固定在混合和通风设备的联接装置处的供气管延伸通过放置在槽之上的保持和/或调节装置的外管(Ueberrohr)。
一设计方案证明为特别可靠,据此,外管延伸通过构造在保持和/或调节装置的承载板中的开口。
如果加固板不仅与外管而且与承载板相连接,则产生外管与承载板的非常稳定的连接。
为了使混合和通风装置在槽1之上简单地定位和固定,承载板与第一支承轨和第二支承轨相连接,它们在槽之上延伸。
为了通过混合和通风设备的一定的取向实现安全且可靠的运行,供气管在外管中在高度上可调节地且相对于外管可旋转来布置。
根据本发明的一备选的设计方案,外管沿着管中心纵轴线分开地来构造,以便能够从保持和/或调节装置中拆卸混合和通风设备。
为了操作友好地执行可能的维护工作,外管的两部分理想地借助于多个铰链和/或至少一个铰链带(Scharnierband)相对于彼此可旋转或可翻开地相连接,其中,一个或多个关闭装置布置在大致面对铰链的侧面上。
此外通过一设计方案使维护工作容易,据此,保持和/或调节装置包括在槽之上延伸的轨道元件。
为此,轨道元件具有在其之上延伸的第一凹槽和以相同的方式延伸的第二凹槽,第一支承轨安装到第一凹槽中,第二支承轨安装到第二凹槽中。
为了将混合和通风设备可靠地保持在它的设置用于运行的位置中,第一支承轨利用至少一个固定装置可相对于轨道元件固定。
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