[发明专利]混合动力驱动变速系统及应用其的混合动力驱动汽车

权利要求书

1.一种混合动力驱动变速系统，包括发动机及差速器，其特征在于，还包括第一电机、第二电机、离合器、第一减速齿轮对、第二减速齿轮对、第一至第四挡位齿轮、第一同步装置、第二同步装置及相互平行的第一驱动轴和第二驱动轴；

所述发动机的动力通过所述离合器传递至所述第一驱动轴；所述第一减速齿轮对的从动轮固定在所述第一驱动轴上，所述第一电机的动力通过第一减速齿轮对的主动轮和从动轮传递至所述第一驱动轴；所述第二减速齿轮对的从动轮固定在所述第二驱动轴上，所述第二电机的动力通过所述第二减速齿轮对的主动轮和从动轮传递至所述第二驱动轴；

所述第一挡位齿轮及第二挡位齿轮套设在所述第一驱动轴上，所述第一挡位齿轮与所述差速器的第一齿圈啮合，所述第二挡位齿轮与所述差速器的第二齿圈啮合；所述第三挡位齿轮及第四挡位齿轮套设在所述第二驱动轴上，所述第三挡位齿轮与所述差速器的第一齿圈啮合，所述第四挡位齿轮与所述差速器的第二齿圈啮合；

所述第一同步装置固定在所述第一驱动轴上，用于将所述第一驱动轴的动力传递至所述第一挡位齿轮或者所述第二挡位齿轮；所述第二同步装置固定在所述第二驱动轴上，用于将所述第二驱动轴的动力传递至所述第三挡位齿轮或者所述第四挡位齿轮。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动变速系统，其特征在于，还包括：第一换挡电机和第二换挡电机；

所述第一同步装置由所述第一换挡电机控制，用于将所述第一驱动轴的动力传递至所述第一挡位齿轮或者所述第二挡位齿轮；所述第二同步装置由所述第二换挡电机控制，用于将所述第二驱动轴的动力传递至所述第三挡位齿轮或者所述第四挡位齿轮。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动变速系统，其特征在于，还包括电池组及控制器，所述电池组通过所述控制器与所述第一电机、第二电机、第一换挡电机及第二换挡电机连接。

4.根据权利要求2或3所述的混合动力驱动变速系统，其特征在于，所述第一同步装置或所述第二同步装置包括齿毂及齿套，所述齿套在所述齿毂上滑动；

所述第一同步装置的齿毂固定在所述第一驱动轴上；当所述第一同步装置的齿套滑至与所述第一挡位齿轮啮合或与所述第二挡位齿轮啮合时，所述第一驱动轴的动力传递至所述第一挡位齿轮或者所述第二挡位齿轮；

所述第二同步装置的齿毂固定在所述第二驱动轴上；当所述第二同步装置的齿套滑至与所述第三挡位齿轮啮合或与所述第四挡位齿轮啮合时，所述第二驱动轴的动力传递至所述第三挡位齿轮或者所述第四挡位齿轮。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动变速系统，其特征在于，所述第一换挡电机驱动所述第一同步装置的齿套滑动；所述第二换挡电机驱动所述第二同步装置的齿套滑动。

6.一种混合动力驱动汽车，其特征在于，设置有权利要求1-5任一项所述的混合动力驱动变速系统。