[发明专利]电源装置、具备该电源装置的车辆和蓄电装置无效
| 申请号: | 201210374365.1 | 申请日: | 2012-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN103035971A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 喜多祥和;栗原俊武;板仓佑辅 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
| 主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪惠民 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源 装置 具备 车辆 | ||
1.一种电源装置,具备:
能充电的多个二次电池单元;
用于检测串联或并联连接所述二次电池单元而成的电池块(9)的温度的温度检测单元(31);
用于检测所述电池块(9)的充放电电流的电流检测单元(32);和
用于检测所述电池块(9)或二次电池单元的电压的电压检测单元(33),
所述电源装置的特征在于,还具备:
在给定的定时取得由所述温度检测单元(31)检测出的温度、由所述电流检测单元(32)检测出的电流值、由所述电压检测单元(33)检测出的电压值的数据收集单元;和
用于记录由所述数据收集单元取得的数据的存储单元(20)。
2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,
所述数据收集单元进行数据收集的给定的定时是每隔预先设定的一定的时间间隔的时间点。
3.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,
所述数据收集单元具备:
从所述温度检测单元(31)、电流检测单元(32)、电压检测单元(33)进行数据收集并记录到所述存储单元(20)中的动作模式;和
抑制消耗功率的低消耗功率模式,
使所述数据收集单元在动作模式中结束数据的记录后从动作模式转移到低消耗功率模式,并在下一次进行数据收集的定时再度移转到动作模式。
4.根据权利要求3所述的电源装置,其特征在于,
所述电源装置还具备:用于规定每隔一定周期的给定的定时的定时单元,
所述数据收集单元接受从所述定时单元每隔一定周期送来的触发信号,来从低消耗功率模式返回到动作模式。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的电源装置,其特征在于,
所述电源装置还具备:
收纳所述电池块(9)、温度检测单元(31)、电流检测单元(32)、电压检测单元(33)的多个电池组件(BU);和
能连接所述多个电池组件(BU)的电源控制器(10),
在所述电源控制器(10)中具备所述数据收集单元和存储单元(20)。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的电源装置,其特征在于,
所述电源装置还具备:运算所述电池块(9)的剩余容量的剩余容量运算单元,
所述数据收集单元将由所述剩余容量运算单元运算出的剩余容量记录在所述存储单元(20)中。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的电源装置,其特征在于,
所述存储单元(20)是泛用存储介质。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的电源装置,其特征在于,
所述电源装置还具备:能以无线方式与公用电话线路进行连接的通信单元。
9.一种车辆,其特征在于,搭载权利要求1~8中任一项所述的电源装置。
10.一种蓄电装置,其特征在于,搭载权利要求1~9中任一项所述的电源装置。
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