[发明专利]一种太阳能车灯供电系统无效

专利信息
申请号: 201210372978.1 申请日: 2012-09-29
公开(公告)号: CN102997164A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 侯光辉 申请(专利权)人: 徐州格利尔科技有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V23/00;F21W101/02
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 张荣亮
地址: 221100 江苏省徐州市铜山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 车灯 供电系统
【说明书】:

技术领域

发明具体是一种太阳能车灯供电系统,属于太阳能技术领域。

背景技术

目前汽车的前后车灯供电均由燃油供电,比较费油,随着油价的不断上升,越来越多的消费者对于高昂的油价表示压力很大,于是开发出一种新的能源--太阳能技术,太阳能技术领域属于无污染能源,可将热量转换成电能,从而达到节省能源的目的,怎样将太阳能技术应用到汽车上,节省油量的消耗,成为很多汽车制造需要思考和解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种太阳能车灯供电系统,能够合理利用太阳能资源,将太阳能转换成电源,降低汽车耗油量,从而达到节约成本的目的。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:本太阳能车灯供电系统,包括控制单元和灯光控制模块,控制单元输出端分别与灯光控制模块输入端电连接,还包括太阳能电池板和蓄电池,太阳能电池板输出端与蓄电池输入端电连接,蓄电池输出端与灯光控制单元输入端电连接。

与传统的供电方式相比,本发明的有益效果是:采用太阳能供电技术,合理利用自然资源,降低耗油量,节省资源,降低成本。

附图说明

图1是本发明电原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行说明。

如图1所示,本太阳能车灯供电系统,由控制单元、灯光控制模块、太阳能电池板和蓄电池组成,控制单元输出端分别与灯光控制模块输入端电连接,太阳能电池板输出端与蓄电池输入端电连接,蓄电池输出端与灯光控制单元输入端电连接。

    太阳能电池板吸收太阳的光照,将其转换成电能,储藏在蓄电池中,再通过蓄电池对灯光控制模块进行供电,从而节省油量;当连续阴天,太阳能光照不充足,从而造成蓄电池中电量不足,控制单元将启动油路供电,以保证灯光模块可以正常工作。

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