[发明专利]一种汽车发动机舱补焊自动点焊装置有效
申请号: | 201210372959.9 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN102861979A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 崔春永;谢振环;李忠新;杨国新 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36;B23K37/047 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机舱 自动 点焊 装置 | ||
1.一种汽车发动机舱补焊自动点焊装置,其特征是,它包括执行机构(3)、焊机安装座(2)和周转车(1),所述执行机构(3)由固定在焊机安装座(2)左右端的两部分组成,其中每一部分均包括驱动气缸(3-1)、焊钳臂(3-7)、压头臂(3-5)、连接块(3-3)和支撑板(3-8),所述驱动气缸(3-1)缸体与压头臂(3-5)下端铰接,其伸缩杆端部与焊钳臂(3-7)铰接,在焊钳臂(3-7)和压头臂(3-5)工作端面嵌装电极头(3-6),所述连接块(3-3)包括固定在支撑板(3-8)左右端的两部分,它们分别与焊钳臂(3-7)和压头臂(3-5)铰接,所述支撑板(3-8)固定在焊机安装座(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱补焊自动点焊装置,其特征是,所述焊机安装座(2)包括底板(2-3)、前后位置调节机构(2-1)和上下位置调节机构(2-2),所述底板(2-3)固定在周转车(1)上,所述前后位置调节机构(2-2)由前后移动滑轨(2-1-1)、前后移动平台(2-1-2)、前后移动气缸(2-1-3)和角座(2-1-4)组成,所述前后移动滑轨(2-1-1)固定在底板(2-3)两端,所述前后移动平台(2-1-2)与前后移动滑轨(2-1-1)配装,在前后移动平台(2-1-2)中间位置固定安装角座(2-1-4),所述角座(2-1-1)与前后移动气缸伸缩杆固定连接,所述前后移动气缸(2-1-3)固定在底板(2-3)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机舱补焊自动点焊装置,其特征是,所述上下位置调节机构(2-2)由支撑架(2-2-1)、上下移动滑轨(2-2-2)、上下移动平台(2-2-3)、上下移动气缸(2-2-4)和举升座(2-2-5)组成,所述支撑架(2-2-1)包括左右对称的两部分,它们固定在前后移动平台(2-1-2)上,所述上下移动滑轨(2-2-2)固定在支撑架(2-2-1)上,所述上下移动平台(2-2-3)与上下移动滑轨(2-2-2)配装,在上下移动平台(2-2-3)中间位置安装举升座(2-2-5),在上下移动平台(2-2-3)的背面设有执行机构安装凸台(2-2-6),所述执行机构安装凸台(2-2-6)左右对称布置,所述举升座(2-2-5)与上下移动气缸伸缩杆固定连接,所述上下移动气缸(2-2-4)固定在前后移动平台(2-1-2)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机舱补焊自动点焊装置,其特征是,所述周转车(1)上设有工件固定装置(1-1),所述工件固定装置(1-1)与汽车发动机舱形状匹配,在周转车底部四角位置处设置脚轮(1-2)。
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