[发明专利]四轮大幅度调整可折叠越野车架无效
申请号: | 201210372024.0 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN102874314A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 管中林;石延安 | 申请(专利权)人: | 管中林 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 233200 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大幅度 调整 可折叠 越野 车架 | ||
1.一种四轮大幅度调整可折叠越野车架,包括承载车身的车底架,其特征在于:所述车底架中部通过承重轴连接车底架两侧的车轮调节架,车轮调节架包括安装车前轮的前调节架和安装车后轮的后调节架,所述前调节架和后调节架均铰接在调节基架上,所述前调节架和后调节架上都设置有连接部,所述前调节架的连接部与铰接在调节基架上的前液压缸转动连接,所述后调节架的连接部与铰接在调节基架上的后液压缸转动连接,所述调节基架与承重轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的四轮大幅度调整可折叠越野车架,其特征在于:所述承重轴包括与左侧车轮调节架连接的左承重轴,还包括与右侧车轮调节架连接的右承重轴。
3.根据权利要求2所述的四轮大幅度调整可折叠越野车架,其特征在于:所述左承重轴与右承重轴之间通过齿轮平衡箱连接。
4.根据权利要求3所述的四轮大幅度调整可折叠越野车架,其特征在于:所述齿轮平衡箱包括相互啮合的两对锥齿轮,两对锥齿轮分别为大小相等且同轴设置的一号齿轮和三号齿轮,大小相等且同轴设置的二号齿轮和四号齿轮。
5.根据权利要求1所述的四轮大幅度调整可折叠越野车架,其特征在于:该越野车架的驱动方式为电动。
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