[发明专利]机场跑道助航灯具

说明书

技术领域

本发明属于机场跑道助航设备领域，尤其涉及一种机场跑道助航灯具。

背景技术

机场跑道助航灯具如中线灯、进近灯等是机场跑道极为重要助航设备，一般采用嵌入式安装于地面，在飞机起飞降落时会产生振动，为了延长灯具使用寿命，要求灯具的抗振性能要好。机场跑道助航灯具中光源组件结构设计不合理导致其装配复杂，抗振性能差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于装配、抗振性能好的机场跑道助航灯具。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种机场跑道助航灯具，其包括壳体、及设置在所述壳体内的棱镜组件和光源组件，所述壳体包括固定连接的面壳和底壳，所述棱镜组件固定于所述面壳，所述光源组件固定于所述底壳，所述光源组件包括光源、反光杯、安装架、卡簧及滤色片；

所述光源固定于所述反光杯的入光端；

所述安装架具有相对的第一面和第二面，其第一面朝向所述棱镜组件；所述安装架为与所述反光杯的出光端相配合的框形，所述安装架固定连接于所述底壳；

所述卡簧包括卡臂和与所述安装架形状相配合的固定框；所述固定框与所述安装架的第一面固定连接并将所述滤色片夹紧在二者之间；所述卡臂具有相对的自由端和固定端，其固定端固定于所述固定框，自由端向所述固定框的中心延伸并将所述反光杯夹紧在所述安装架的第二面上。

其中，所述固定框为U型，所述卡臂为多个，对称设置在所述固定框的两支臂上。

其中，所述卡臂为四个，两两对称设置在所述固定框的两支臂上，且均匀排布在所述反光杯的周向上。

其中，所述卡臂与所述固定框为一体成型。

其中，所述安装架的第一面上设有与所述滤色片相配合的卡槽，所述固定框将所述滤色片限制在所述卡槽中。

其中，所述安装架的第二面与所述反光杯的出光端止口配合。

其中，所述安装架的一端延伸形成连接板，所述连接板上设有连接孔，所述连接孔内设有橡胶减振圈，所述橡胶减振圈的外周上沿周向设有环形凹槽，所述连接孔的边缘收容于所述环形凹槽中；所述底壳内壁设有连接柱，所述连接板通过螺钉连接至所述连接柱，所述螺钉穿过所述橡胶减振圈。

其中，所述底壳内还设置有安装板，所述连接板通过所述安装板固定至所述连接柱。

其中，所述安装板与所述连接柱之间设有橡胶减振垫，所述橡胶减振垫为管状，套设在所述螺钉外；所述螺钉依次穿过所述橡胶减振圈、所述安装板及所述橡胶减振垫将所述安装架及所述安装板固定连接至所述连接柱。

其中，所述安装板与所述连接板之间设有相互配合的定位柱及定位孔。

本发明提供的机场跑道助航灯具，利用卡簧将滤色片、安装架及反光杯固定在一起，再利用安装架将整个光源组件装配到底壳上，装配简单方便，卡臂的弹性在振动中可以减振，光源组件整体抗振性能好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明优选实施方式提供的机场跑道助航灯具的面壳方向的示意图；

图2是图1的机场跑道助航灯具的A-A处剖面图；

图3是图1的机场跑道助航灯具的分解图；

图4是图2中的B处局部放大图；

图5是图3中机场跑道助航灯具的光源组件的分解图；

图6是图5中光源组件另一角度的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请一并参阅图1至图3，本发明实施方式提供的一种机场跑道助航灯具，包括壳体1、及设置在壳体1内的棱镜组件2和光源组件3，壳体1包括固定连接的面壳11和底壳12，面壳11与底壳12之间采用O型密封圈密封，保证机场跑道助航灯具的水密性能。棱镜组件2固定于面壳11，所述光源组件3固定于底壳12。

如图3、图4所示。棱镜组件2包括棱镜21、棱镜密封套22、橡胶压片23、及棱镜压板24。棱镜21为柱状，其外侧端端面为出光面，面壳11上开设有与棱镜21形状相配合的出光窗口110。棱镜密封套22套设在棱镜21外周面与出光窗口110内壁之间。橡胶压片23设置在棱镜21与棱镜压板24之间，棱镜压板24与面壳11固定连接并将棱镜21及棱镜密封套22压紧在出光窗口110中。