[发明专利]通讯指挥车电动支撑腿在审
申请号: | 201210370475.0 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN102887134A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 阮羚;孙鹏;谢齐家;全江涛;鲍清华;袁峰 | 申请(专利权)人: | 苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 215128 江苏省苏州市吴中经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通讯 指挥车 电动 支撑 | ||
技术领域
本发明涉及车辆固定机构领域,特别是涉及一种通讯指挥车电动支撑腿。
背景技术
在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时,离不开现场勘查、决策和指挥。通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能,能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心。现有技术中的指挥车没有车辆固定机构,在车辆静止时,车厢内摇晃不定,工作环境差,影响指挥员的工作状态,因而不能及时得到应急处理方案。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种通讯指挥车电动支撑腿,适用范围广,能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座、电机、旋转机构和撑脚,所述基座固定在底盘底部,所述旋转机构一端铰接在基座上,另一端固定于撑脚上端部。
优选的是,所述撑脚上设有伸缩机构和顶板。
本发明的有益效果是:本发明能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
附图说明
图1是本发明通讯指挥车电动支撑腿的正视示意图;
图2是本发明通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上收缩状态的示意图;
图3是本发明通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上展开状态的示意图;
附图中各部件的标记如下:1、顶板;2、伸缩机构;3、基座;4、旋转机构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图3,本发明实施例包括:
一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座3、电机、旋转机构4和撑脚,基座3固定在底盘底部,所述旋转机构4一端铰接在基座3上,另一端固定于撑脚上端部;撑脚上设有伸缩机构2和顶板1。车辆在行驶过程中电动支撑腿收缩在底盘下,不影响车辆的正常行驶,在通讯指挥车静止时,电动支撑腿撑起来,伸缩机构2伸长使得顶板1顶在地面,使指挥室更平稳,利于指挥员信息的分析和方案的决策。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司,未经苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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