[发明专利]一种电动液压执行装置

说明书

技术领域：

本发明涉及一种液压驱动阀门装置，尤其是一种电动液压执行装置。

背景技术：

在管路调节中，基于温度、压力、压差、流量等控制要求，需要对管路中流体进行调节，并进行阀位位置反馈，这是各种控制装置在管路现场实现控制目的的硬件实现单元。精确控制供热阀门的开启位置是有效保证供热质量的关键所在。

在各个行业所广泛使用的调节阀门中，普遍为直行程阀门。目前，该阀门大都是采用伺服电机通过齿轮减速装置，或者采用气动方式，来控制其开启或关闭，以此来调节流体的大小。但是，此种控制阀门的装置体积大、故障率高、控制精确程度较低、维护工作繁琐。

发明内容：

本发明提供了一种电动液压执行装置，它体积小、性能可靠、控制精确度高、易于维护，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括支架，在支架下端设有卡扣，在支架顶端边缘沿圆周均匀设有若干根拉杆，拉杆的顶端与一活塞顶端固连，在活塞的外侧密封套设一缸体，套设在缸体外侧的复位弹簧上端与缸体顶端抵触，下端与支架顶端抵触；活塞与其外侧的缸体配合在活塞的中部和底部下方形成相互密封隔离的一常压油腔和一高压油腔，在活塞的顶端固连有一密封盖，在密封盖与活塞顶部之间的空腔中设有一电动机，电动机的输出轴穿过常压油腔和活塞下部与内嵌在活塞底部的齿轮泵相连，齿轮泵上部的进油口经活塞上的进油通道与常压油腔相通，齿轮泵下部的出油口与高压油腔相通，在常压油腔与高压油腔之间的活塞上设有一回油通道，在回油通道上设有一回油控制机构；在缸体的底部螺纹连接一驱动杆，驱动杆穿过支架顶端伸至支架下部，在支架顶端下方的驱动杆上设有一手动控制盘；电动机、齿轮泵和回油控制机构分别通过导线与设在缸体外侧的控制装置相连。

所述回油控制机构包括设在回油通道上端的支座，支座上固连一电磁阀体，在支座下方的回油通道内卡设有一密封圈，密封圈上方设有一与密封圈配合封堵回油通道的球体，电磁阀体下端伸出的顶杆顶压在球体上；在支座上设有一连通回油通道和常压油腔的旁通油道；电磁阀体通过导线与设在缸体外侧的控制装置相连。

在电磁阀体的顶部与常压油腔顶部的活塞之间设有一固定座，套设在固定座外侧的弹簧下端与电磁阀体顶部抵接，在固定座内对应电磁阀体顶部的位置螺纹活动设有一顶块。

还设有一外壳，活塞、缸体、拉杆及复位弹簧设在外壳内部，外壳下端卡装在支架顶部，外壳上端卡装有一端盖。

所述控制装置固连在外壳外侧。

在进油通道中设有一沿常压油腔向齿轮泵进油方向设置的单向阀。

在缸体外侧上部固连一位移输出器，位移输出器通过导线与控制装置相连。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：

1、采用液压传动，齿轮泵工作原理。工作运动平稳可靠，寿命长，不易出现运动死点和运动件卡死损坏等崩溃式现象；

2、采用内置式设计，运动件与发热件在油腔内工作，润滑与散热效果优良且占用体积小；

3、回油控制机构的设计可靠的实现了掉电复位与过载保护；

4、采用移动缸体设计，最大限度地减少了液压油的工作损耗；

5、工作速度可方便地通过调整电动机输出转速及齿轮厚度实现，可在较大范围内作调整设计。

6、通过调节固定座内螺纹活动设置的顶块向下伸出的长度，可调整缸体复位时，高压回油将球体、顶杆和电磁阀体顶起的高度，这样可以调节回油的流速，以实现缸体复位速度的可调，通过缸体复位速度的可调来实现阀门关闭速度可调的目的。

7、在缸体外侧上部固连一位移输出器，位移输出器通过导线与控制装置相连，这样可以有效的控制阀门的打开程度，做到精确控制。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中的A部放大图。

图中，1、缸体，2、活塞，3、密封盖，4、电动机，5、输出轴，6、齿轮泵，7、回油通道，8、进油通道，9、出油口，10、拉杆，11、复位弹簧，12、支架，13、卡扣，14、驱动杆，15、顶块，16、支座，17、电磁阀体，18、弹簧，19、固定座，20、旁通油道，21、密封圈，22、顶杆，23、球体，24、外壳，25、端盖，26、控制装置，27、位移输出器，28、手动控制盘，29、常压油腔，30、高压油腔，31、单向阀。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。