[发明专利]多挡位脚踏开关无效
申请号: | 201210366932.9 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN103700521A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李光杰;毛宏;李冬平;李学兵;姜向阳 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | H01H3/14 | 分类号: | H01H3/14 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多挡位 脚踏 开关 | ||
技术领域
本发明涉及一种电器开关,具体地是涉及一种脚踏式多挡位电器开关。
背景技术
已知的脚踏电器开关如图1所示,主要包括用铰链轴2连接在底板3上的踏板1,固定在固定座10上的胶木壳16,插入胶木壳16内导向套9和14中的轴15,以及固定在轴15上的动簧片7和固定在胶木壳16上的一对静簧片6和11,工作时通过踏板1带动轴15沿轴向移动,通过动簧片7与静簧片6、11的闭合或断开来起到开关的作用,在轴15上装有回位弹簧8,由于已有脚踏开关只能控制一路电路的通断,而在实际运用中需要一个开关控制多路电路,上述脚踏开关已不能满足多挡位的需要,如电力机车、液压机、电动汽车等,需要三挡或三挡以上的脚踏开关。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足,而提出的一种一个脚踏开关控制多路电路的通断,适合于多挡位需要的多挡位脚踏开关。
本发明的技术解决方案是:多挡位脚踏开关包括用铰链轴连接在底板上的踏板,固定在固定座上的胶木壳,插入胶木壳内导向套中的轴,以及固定在轴上的动簧片和固定在胶木壳上的静簧片,其特征是:在轴上固定有一个以上的动簧片,在胶木壳上固定有两对以上的静簧片。
本发明可用于电力机车、液压机和电动汽车上,如在液压机上采用本发明的多挡位脚踏开关,就可以代替原来手动操作的按钮开关,不仅可以减少二分之一的操作工人,还可以避免手动操作时一人操作按钮开关,一人送料,配合不好而发生安全事故的弊端。
附图说明
图1是已有技术的结构示意图。
图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,踏板1通过铰链轴2与底板3连接在一起,踏板1可绕铰链轴2转动,在底板3上固定有固定座10,固定座10和底板3是一个整体,在固定座10上固定有胶木壳16,在胶木壳16的中心孔中固定有两个导向套9和14,两个导向套9、14同心分别固定在胶木壳16的两端,轴15通过回位弹簧8插入导向套9、14中,轴15的安装方向与踏板1相垂直,轴15伸出胶木壳16的上端与踏板1接触连接;在轴15上沿轴15的径向固定有动簧片7,动簧片7是一个以上,但至少是一个,一个以上的动簧片7相互平行固定在轴15上;在胶木壳16上固定有成对的静簧片6和11,及19和20,静簧片是两对以上,但至少是两对,静簧片通过螺钉固定在胶木壳16上。 工作原理:当脚踏开关的初始状态是,轴15上的动簧片7与静簧片6、11闭合时,脚踏踏板1向下踩,踏板1推动轴15向下移动,动簧片7与该对静簧6、11断开,当继续下踩踏板1时,动簧片7与另一对静簧片19、20接触,接通另一路电路;当脚抬起松开踏板1时,动簧片7恢复初始状态;当根据需要在轴15固定两个或多个动簧片7时,可在胶木壳16上 固定相对应的静簧片。
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