[发明专利]用于观察装在中部底盘上的拖车挂钩结构的车辆倒车摄像头无效
申请号: | 201210365734.0 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN103010115A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·古德;柯克·安德鲁·帕里什 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;H04N5/225 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 贺小明 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 观察 中部 底盘 拖车 挂钩 结构 车辆 倒车 摄像头 | ||
技术领域
本发明总体上涉及车辆倒车摄像头,更具体地,涉及用于观察装在中部底盘上的拖车挂钩结构的车辆倒车摄像头。
背景技术
鹅颈形拖车挂钩和第五(5th)车轮拖车挂钩是装在中部底盘上的拖车挂钩结构的两种示例。在本说明书中术语“中部底盘”是指车辆的后轴上方优选靠前的位置。相比于装在保险杠/车辆后部的拖车挂钩结构,装在中部底盘上的拖车挂钩结构的优势例如包括但不限于:由于车辆后轴上方或前方的挂钩上的向下负载引起的改进的重量分布以及由于拖车的靠近前轮的枢轴点引起的更好的车辆-拖车可操控性。鹅颈形拖车挂钩和第五(5th)车轮拖车挂钩均具有安装在车辆上的拖车挂钩结构(即,装在中部底盘上的拖车挂钩结构)和安装在拖车上的拖车挂钩结构,所述安装在拖车上的拖车挂钩结构配置用于连接安装在车辆上的拖车挂钩结构。轻型货车和厢式货车(chassis cab truck)是通常安装有装在中部底盘上的拖车挂钩结构的车辆的两个示例。
出于很多原因,使车辆后退以便将安装在车辆上的拖车挂钩结构对准安装在拖车上的拖车挂钩结构对很多驾驶员来说可能是有困难的工作。在拖车与轻型货车后部的挂钩(例如,安装在保险杠上的拖车挂钩结构)连接的情况下,一个已知的解决方案包括使用与轻型货车的后挡板集成的倒车摄像头。由安装于后挡板的倒车摄像头提供的图像用于在车辆后退期间可视地监控安装在车辆上的拖车挂钩结构与安装在拖车上的拖车挂钩结构的对准。尽管安装于后挡板的倒车摄像头很好地完成与位于车辆后部的安装在车辆上的拖车挂钩结构的这种拖车对准观察,但安装于后挡板的倒车摄像头对装在中部底盘上的拖车挂钩结构不起作用,因为装在中部底盘上的拖车挂钩结构位于装在后挡板上的倒车摄像头的视野的前方。
因此,允许在车辆朝向拖车后退期间观察安装在拖车上的拖车挂钩结构与车辆的安装于中部底盘上的拖车挂钩结构对准的摄像头将是有优势的、期望的并且有用的。
发明内容
本发明的实施例旨在使用摄像头(即,图像采集装置)辅助将拖车连接至车辆的装在中部底盘上的拖车挂钩结构。更具体地,本发明的实施例利用在装在中部底盘上的拖车挂钩结构的前方附接于车辆的摄像头,用于在车辆向拖车后退期间观察拖车上安装的拖车挂钩结构与车辆的安装在中部底盘上的拖车挂钩结构的对准。在这种情况下,本发明的实施例有优势地克服与使用摄像头辅助连接拖车与车辆的拖成挂钩结构的常规方法相关的一个或多个限制。在克服这种限制中,本发明公开的基于摄像头的车辆倒车辅助的关键优势在于,由于用较短时间钩住第五车轮和鹅颈形拖车,因而提高使用者效率和满意度。
在本发明的一个实施例中,车辆包括底盘、车辆乘员结构、拖车挂钩结构和第一图像采集装置。车辆乘员结构附接至底盘。拖车挂钩结构附接至底盘并在车辆乘员结构的后方的位置处具有拖车接合部。第一图像采集装置附接至车辆乘员结构。图像采集装置以允许第一图像采集装置采集拖车挂钩结构的拖车接合部的图像的方式安装。
在本发明的另一实施例中,轻型货车包括底盘、与底盘附接的后轴、乘客舱、货厢、拖车挂钩结构和第一图像采集装置。乘客舱在后轴前方附接底盘。货厢在后轴上方附接至底盘。拖车挂钩结构在车辆乘员结构后方位置处附接底盘,并具有在货厢内可用的拖车接合部。第一图像采集装置附接至乘客舱。第一图像采集装置以允许第一图像采集装置采集拖车挂钩结构的拖车接合部的图像的方式安装。
在本发明的另一实施例中,车辆包括乘客舱和附接至乘客舱的货物灯总成。货物灯总成包括照明装置和第一图像采集装置。第一图像采集装置具有包括乘客舱后方空间的视野。
通过进一步阅读以下说明书、附图和权利要求书,本发明的上述或其他目的、实施例、优势和/或区别将是显而易见的。
附图说明
图1是示出了根据本发明的实施例设置的轻型货车的透视图;
图2是示出了根据本发明的实施例设置的货物灯总成的局部视图;
图3是示出了根据本发明的实施例设置的信息处理结构的方框图。
具体实施方式
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