[发明专利]用于直驱风力发电机组中叶轮的轮毂变位装置及吊装方法有效
| 申请号： | 201210365708.8 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102852722A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈若旺;李会勋 | 申请（专利权）人： | 北京金风科创风电设备有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04;B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 100176 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 风力 发电 机组 叶轮 轮毂 变位 装置 吊装 方法 | ||
1.一种用于直驱风力发电机组中叶轮的轮毂变位装置，其特征在于，包括驱动单元，固定在发电机的定轴上；
所述驱动单元用于输出动力，以驱动第一叶片与轮毂的组合体绕所述发电机的动轴的轴心朝指定方向旋转120度，或者驱动所述第一叶片、第二叶片及所述轮毂的组合体绕所述动轴的轴心朝所述指定方向旋转120度；
所述轮毂与所述动轴固定连接，所述发电机固定在风机塔架顶端的机舱底座上。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述驱动单元还用于驱动所述轮毂绕所述动轴的轴心旋转至其上的第一变桨轴承法兰的表面处于竖直状态。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，还包括传动单元，固定在所述动轴上，所述驱动单元输出的动力通过所述传动单元传递至所述轮毂。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述驱动单元包括电动机、减速器及齿轮，所述减速器的输入轴与所述电动机的动力输出轴固定连接，所述齿轮固定在所述减速器的输出轴上；
所述传动单元为齿圈，所述齿圈与所述齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述驱动单元与所述定轴的固定方式为螺栓固定。
6.一种使用权利要求1至5任一项所述的装置进行的用于直驱风力发电机组中叶轮的吊装方法，其特征在于，包括：
(1)将轮毂吊装至指定位置，并与发电机的动轴固定连接；所述发电机固定在风机塔架顶端的机舱底座上；
(2)将第一叶片水平起吊并在空中与所述轮毂组装；
(3)所述驱动单元将所述第一叶片与所述轮毂的组合体绕所述动轴的轴心朝指定方向旋转120度；
(4)将第二叶片水平起吊并在空中与所述轮毂组装；
(5)所述驱动单元将所述第一叶片、所述第二叶片及所述轮毂的组合体绕所述动轴的轴心朝所述指定方向旋转120度；
(6)将第三叶片水平起吊并在空中与所述轮毂组装。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述步骤(2)具体包括：将所述第一叶片水平起吊；所述驱动单元驱动所述轮毂，使所述轮毂绕所述动轴的轴心旋转至其上的第一变桨轴承法兰的表面处于竖直状态；将所述第一叶片根部法兰与所述第一变桨轴承法兰固定连接；
所述步骤(4)具体包括：将所述第二叶片根部法兰与所述轮毂的第二变桨轴承法兰固定连接；
所述步骤(6)具体包括：将所述第三叶片根部法兰与所述轮毂的第三变桨轴承法兰固定连接。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：调节所述轮毂的第一变桨轴承法兰，以对所述第一叶片进行变桨操作。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：调节所述轮毂的第二变桨轴承法兰，以对所述第二叶片进行变桨操作。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：调节所述轮毂的第三变桨轴承法兰，以对所述第三叶片进行变桨操作。
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