[发明专利]电池包有效
申请号: | 201210358637.9 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN103035860A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 渡边稔;楠寿树;长谷川洋 | 申请(专利权)人: | 锂能源日本有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
技术领域
本发明涉及一种电池包(battery pack),尤其涉及一种在被收容的电池单体(battery cell)的冷却构造上具有特点的电池包。
背景技术
目前,作为电池包,公知的是一种具备连接盒,并且具备用于对蓄电池(电池单体)进行冷却的蓄电池用冷却风扇的电池包(例如,参照专利文献1)。
但是,在所述现有的电池包中,是连接盒与电池单体完全被分离的布局。另外,难以对电池单体进行有效冷却。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-24510号公报
发明内容
本发明要解决的问题是,提供一种内置连接盒,且能够有效冷却电池单体的电池包。
在本发明中作为解决所述问题的手段,提供一种电池包,其具备:
具有连接盒收容部和电池收容部的电池包壳体;以及在所述电池包壳体的电池收容部内收容的多个电池,
所述连接盒收容部被遮蔽部件覆盖。
在此,所谓连接盒收容部被遮蔽部件覆盖是指,除覆盖连接盒收容部的整体的情况外,还包括只是在连接盒收容部的周围设置围栏的构成。也就是说,只要能够防止空气向连接盒收容部内流入,就不问其构成的差异。
根据所述结构,能够抑制空气向连接盒收容部内流入,使空气稳定地供给向需要冷却的电池,能够充分确保沿电池表面流动的空气量。
优选所述电池包壳体具有吸气部和排气部,
所述电池之中的至少一部分相对于所述连接盒收容部而言配置在排气部侧。
根据该结构,通过遮蔽部件避开连接盒收容部而在向排气部侧流动的空气流的途中配置电池,该电池由通过的空气冷却。
优选所述遮蔽部件由具有绝缘性的材料构成,至少覆盖所述连接盒内的电子零件。
根据该结构,能够在确保连接盒内的电子零件等的绝缘性的同时,防止空气流入而有效地进行电池的冷却。
优选所述遮蔽部件具备至少覆盖所述连接盒内的控制装置的连接盒罩。
根据该结构,能够通过连接盒罩预先覆盖连接盒内的特定的电子零件。
优选所述遮蔽部件还具备对从连接盒罩到电池包壳体的内侧面的区域进行覆盖的辅助罩。
根据该结构,在由连接盒罩覆盖连接盒内的特定的电子零件后,可以由辅助罩之后覆盖其他的电子零件,因此能够提高组装作业性。
优选所述遮蔽部件还具备沿所述连接盒收容部配置的引导板。
根据该结构,能够更有效地防止空气向连接盒收容部内流入。
发明效果
根据本发明,由于通过设置遮蔽部件来防止空气向连接盒内流入,因此,尽管是在电池包壳体内具备连接盒的构成,也可以对各电池集中供给空气,能够有效地冷却。
附图说明
图1是本实施方式的电池包的立体图。
图2是表示从图1中将电池包罩与电池组(battery module)的一部分卸下的状态的立体图。
图3是从图2将电池组除去的分解立体图。
图4是图3的主视图。
图5是在图2中追加了电池组的俯视图。
图6是图2的电池组的立体图。
符号说明
1…电池包壳体
2…电池组
3…连接盒
4…电池包罩
5a、5b…分隔壁
6…分隔部
7…第1电池收容部
8a、8b…第2电池收容部
9…分隔罩
10…J B收容部
11…第1侧方空气流路
12…第2侧方空气流路
13…第1区域
14…第2区域
15…第3区域
16…电池组壳体
17…电池单体
18…电池组罩
19…电池组群
20…盒主体
21…连接盒罩(遮蔽部件)
22…辅助罩(遮蔽部件)
23a、23b…引导板(遮蔽部件)
24a、24b…引导块
25…辅助板
26…基板
27…基板罩
36…吸气部
37…排气部
具体实施方式
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