[发明专利]一种微爆雾化油枪无效

专利信息
申请号: 201210357947.9 申请日: 2012-09-21
公开(公告)号: CN102865575A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 李克新;孙援 申请(专利权)人: 徐州艾迪科技有限公司
主分类号: F23D11/10 分类号: F23D11/10;F23D11/36
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 杨晓亭
地址: 221000 江苏省徐州市高*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 雾化
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种油枪,具体是一种微爆雾化油枪,属于热能动力领域。

背景技术

目前我国油燃烧器广泛使用的油枪主要分为机械雾化和介质雾化两大类,它们都是使用单一雾化原理工作的油枪。

机械雾化油枪主要由旋流雾化片、分油盘组成,其工作原理是带压油经过分油盘上进油孔汇合到对应的环行槽中,再经旋流片上切向槽切向流入旋流室产生强烈旋转,最后进入雾化片,经雾化片中心喷孔射出,形成一个由液滴组成的中空圆锥型雾化气流。缺点是该油枪喷头易堵塞、烧坏,油压偏低,而且雾化粒度大,影响完全燃烧。

介质雾化油枪由机体和芯体构成。芯体内有油通道,油通道一端通进油管,另一端接喷油孔,芯块与机体间有气通道,气通道一端通进气管,另一端接喷气孔,机头上有喷口,喷口与喷油孔之间为介质混合室,喷气孔与介质混合室为切向相通。高压蒸汽由喷气孔切向喷入介质混合室,以旋转加速方式与燃油均匀混合,并对燃油预热,然后喷出、雾化、燃烧。由于需要高压蒸汽,能耗高,而且由于汽、油混合的时间很短,部分油粒还未充分雾化便进入燃烧,影响完全燃烧,而且蒸汽对油的预热不够,需要预热才能点火和正常工作。

由于这两类油枪本身原理和结构的缺陷,而且我国燃料油的品质较差,使得这两类油枪普遍存在雾化粒度大的问题,由于雾化粒度大会影响到燃烧不充分、冷炉重渣油直接点火困难等问题,无法达到高效充分燃烧和节能减排的要求。由于油枪雾化质量不高,燃烧油燃烧不充分,为保证用热设备的正常温升和工艺要求,企业只得增加喷油量,直接增加了企业的生产和使用成本,造成能源浪费,污染排放量增高;此外油枪的结焦、阻塞严重,未完全燃烧的油滴还直接影响到相关配套设备的运行。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种微爆雾化油枪,雾化粒度小,燃烧充分。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:包括油接口、气接口、油室、气室,所示油室与油接口连通,所示气室与气接口连通,同时油室与内管相通,气室与外管相通,内管、外管的前端设置有混流器,混流器通过小铜垫与内管的前端连通,混流器通过空气管接头与外管的前端连通,混流器的前端通过大铜垫与预混室相接,雾化头与预混室的前端相通。

进一步,内管、外管均采用0Cr18Ni9钢。

进一步,内管与混流器接触喷嘴的孔尺寸为2—5mm,外管与混流器接触喷嘴的孔尺寸为2—5mm。

本发明的雾化原理是燃料油从内管进入混流器喷入预混室,而蒸汽则经外管、空气管接、混流器高速喷入预混室,在预混室中与燃料油充分混合并使燃料油在预混室中形成巨大数量的油气泡,油气泡经过运动、变形、加速一系列过程后到达油枪雾化头处,在巨大压力差作用下薄气泡破裂而形成小液滴,尺寸均匀,能与助燃空气充分混合,达到充分燃烧的目的。

本发明的有益效果是雾化粒度小,燃烧充分,使得燃烧效率提高,节省燃烧油,燃烧产物中污染物减少,雾化头不易阻塞、结焦。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中:1、油接口,2、气接口,3、油室,4、气室,5、内管,6、外管,7、空气管接头,8、混流器,9、小铜垫,10、大铜垫,11、预混室,12、雾化头。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示本发明包括油接口1、气接口2、油室3、气室4,该油室3与油接口1连通,该气室4与气接口2连通,同时油室3与内管5相通,气室4与外管6相通,内管5、外管6的前端设置有混流器8,混流器8通过小铜垫9与内管5的前端连通,混流器8通过空气管接头7与外管6的前端连通,混流器8的前端通过大铜垫10与预混室11相接,雾化头12与预混室11的前端相通。

通过油接口1,燃料油进入油室3,在高压作用下经过内管5、空气管接头7、混流器8喷入预混室11中,同时通过气接口2,高压蒸汽进入气室4,经过外管6、混流器8高速喷入预混室11中,在预混室11中燃料油与高压蒸汽充分混合,形成巨大数量的油气泡。因预混室11设有一定的长度,在高压作用下油气泡经过加速、运动、变形一系列过程后具有很大动能,在油枪的雾化头12处喷出,在巨大压力差作用下,薄的油气泡破裂而形成小液滴(雾化粒度小于40um),尺寸均匀(尺寸分布指数大于2),能与助燃空气充分混合,达到充分燃烧的目的,燃烧效率达到99.5%以上,也节省燃烧油,如燃烧柴油的节油率在5%以上,重渣油的节油率在10%以上。而且燃烧产物中污染物减少,雾化头12处就不易堵塞、结焦。

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